Kenteken check ZD-066-B
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor ZD066B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZD-066-B
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZD-066-B
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZD-066-B
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZD-066-B
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZD-066-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1562 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot 1875 liter)
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TDI motor (EA288) met 110 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting in Business Edition, inclusief navigatie en comfortopties
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime been- en hoofdruimte, ook achterin
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 110 pk
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting die dure reparaties kan vereisen
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken ZD-066-B is een witte Skoda Superb Combi uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Business Edition uit 2015, valt in de groot-middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €38.335. De voorwielaangedreven auto biedt een combinatie van ruimte, comfort en efficiency.
De motor in deze Skoda Superb Combi is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een viercilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de EA288, een betrouwbare en efficiënte krachtbron die 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De motor heeft een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 320 Nm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Superb Combi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij de Business Edition-uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Business Edition met kenteken ZD-066-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een uitstekende keuze voor zakelijke rijders en gezinnen die veel ruimte wensen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Skoda Superb Combi met kenteken ZD-066-B uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselauto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Business Edition een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij goed in waarde bij correct onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 38
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (ZD-066-B)
Wat is de APK status van ZD-066-B?
De APK van ZD-066-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-066-B een import auto?
Nee, ZD-066-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-066-B gehad?
ZD-066-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0 liter viercilinder common rail turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Business Edition uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Superb 2.0 TDI SCR in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|