Kenteken check Z-703-PD

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 185.240 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-068524
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-703-PD
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 2.0 SKYACTIV-G 145
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-703-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 2014

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (2014) – Kenteken Z-703-PD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (2014) – Kenteken Z-703-PD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (2014) – Kenteken Z-703-PD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (2014) – Kenteken Z-703-PD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (2014) – Kenteken Z-703-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 32.734
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
335 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 liter MZR motor met kettingaandrijving
  • Soepele en duurzame handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte hightech opties vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken Z-703-PD is een blauwe Mazda 6 2.0 TS uit 2014 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.190 en staat bekend om zijn degelijke bouw en rijplezier.

De 2.0 TS motor uit 2012 is een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 107 pk. De motorcode voor deze variant is vaak de MZR LF-VE, een kettingaangedreven DOHC motor met variabele kleptiming (VVT). Deze motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 6 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of koppeling vervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 6 2.0 TS uit 2012 met kenteken Z-703-PD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De carrosserie en onderstel dienen vrij te zijn van roest. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid voor een redelijke prijs.

Deze blauwe Mazda 6 met kenteken Z-703-PD uit 2014 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een verstandige keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (Z-703-PD)

Wat is de APK status van Z-703-PD?

De APK van Z-703-PD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-703-PD een import auto?

Ja, Z-703-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-703-PD gehad?

Z-703-PD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TS motor uit 2012?

De motorcode is meestal MZR LF-VE, een 1998cc viercilinder benzinemotor met kettingaandrijving en variabele kleptiming.

Heeft deze Mazda 6 een turbo?

Nee, de 2.0 TS motor is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 kentekens

Auto Nummerplaat