Kenteken check VZG-66-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 162.474 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-574615
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
VZG-66-L
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZG-66-L: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VZG-66-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VZG-66-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VZG-66-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VZG-66-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VZG-66-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
43 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1VD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
689 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 827 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 914 / kwartaal
Zeeland ca. € 887 / kwartaal
Utrecht ca. € 870 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 853 / kwartaal
Gelderland ca. € 896 / kwartaal
Limburg ca. € 879 / kwartaal
Overijssel ca. € 905 / kwartaal
Flevoland ca. € 887 / kwartaal
Drenthe ca. € 914 / kwartaal
Friesland ca. € 922 / kwartaal
Groningen ca. € 931 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor (motorcode 1VD-FTV) met 210 pk en 650 Nm koppel
  • Uitstekende offroad-capaciteiten met 4WD en geavanceerde differentiëlen
  • Ruime 7-persoons Executive-uitvoering met luxe interieur
  • Zesversnellingsautomaat die soepel schakelt
  • Sterk waardebehoud door reputatie en kwaliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen

Nadelen

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-12 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Zwaar voertuig met hogere gebruikskosten

Diepgaande beoordeling

Kenteken VZG-66-L is een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. uit 2008 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid, luxe en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €142.340.

De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de ketting (timing chain), mogelijke problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor combineert kracht met een redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse, met een praktijkverbruik rond 10-12 L/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Land Cruiser liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen voor deze luxe SUV kunnen prijzig zijn. Brandstofkosten zijn relatief hoog door het gewicht en motorinhoud.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. met kenteken VZG-66-L uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze auto is ideaal voor wie een robuuste, luxe SUV zoekt met uitstekende offroadcapaciteiten en een sterke dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze Toyota Land Cruiser V8 met kenteken VZG-66-L uit 2008 is een betrouwbare en krachtige SUV met een robuuste 4.5 D-4D V8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier, luxe en duurzaamheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Actieve besturing
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €950

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1VD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 4461 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 725 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 270 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (VZG-66-L)

Wat is de APK status van VZG-66-L?

De APK van VZG-66-L is verlopen op 07-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZG-66-L een import auto?

Nee, VZG-66-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZG-66-L gehad?

VZG-66-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?

De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 dieselmotor met ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel.

Hoeveel verbruikt deze Land Cruiser in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 210 pk diesel Land Cruiser ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verminderde brandstofefficiëntie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2965 kg. Dat is 147% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D exemplaren

Model Kenteken