Kenteken check VGJ-10-K

APK verlopen - 4+ eigenaars - 326.271 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-037133
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VGJ-10-K
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGJ-10-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VGJ-10-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VGJ-10-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VGJ-10-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VGJ-10-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken VGJ-10-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 87.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1VD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
387 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 827 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 914 / kwartaal
Zeeland ca. € 887 / kwartaal
Utrecht ca. € 870 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 853 / kwartaal
Gelderland ca. € 896 / kwartaal
Limburg ca. € 879 / kwartaal
Overijssel ca. € 905 / kwartaal
Flevoland ca. € 887 / kwartaal
Drenthe ca. € 914 / kwartaal
Friesland ca. € 922 / kwartaal
Groningen ca. € 931 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor (motorcode 1VD-FTV) met 210 pk en 650 Nm koppel
  • Uitstekende offroad-capaciteiten met 4WD en geavanceerde differentiëlen
  • Ruime 7-persoons Executive-uitvoering met luxe interieur
  • Zesversnellingsautomaat die soepel schakelt
  • Sterk waardebehoud door reputatie en kwaliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-12 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Zwaar voertuig met hogere gebruikskosten

Gedetailleerde analyse

Kenteken VGJ-10-K is een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. uit 2008 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid, luxe en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €142.340.

De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de ketting (timing chain), mogelijke problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor combineert kracht met een redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse, met een praktijkverbruik rond 10-12 L/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Land Cruiser liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar onderdelen voor deze luxe SUV kunnen prijzig zijn. Brandstofkosten zijn relatief hoog door het gewicht en motorinhoud.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive 7p. met kenteken VGJ-10-K uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze auto is ideaal voor wie een robuuste, luxe SUV zoekt met uitstekende offroadcapaciteiten en een sterke dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze Toyota Land Cruiser V8 met kenteken VGJ-10-K uit 2008 is een betrouwbare en krachtige SUV met een robuuste 4.5 D-4D V8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier, luxe en duurzaamheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Actieve besturing
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1VD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4461 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 270 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (VGJ-10-K)

Wat is de APK status van VGJ-10-K?

De APK van VGJ-10-K is verlopen op 08-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VGJ-10-K een import auto?

Nee, VGJ-10-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGJ-10-K gehad?

VGJ-10-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?

De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 dieselmotor met ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel.

Hoeveel verbruikt deze Land Cruiser in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 210 pk diesel Land Cruiser ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verminderde brandstofefficiëntie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2965 kg. Dat is 147% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D kentekens

Voertuig Registratie