Kenteken check VV-267-L
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 121.220 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VV267L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2016) – Kenteken VV-267-L
Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2016) – Kenteken VV-267-L
Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2016) – Kenteken VV-267-L
Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2016) – Kenteken VV-267-L
Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2016) – Kenteken VV-267-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 4800 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 4.5L V8 dieselmotor (1VD-FTV) met veel koppel
- Sterke offroad-capaciteiten en luxe uitvoering (VX)
- Automatische 6-traps transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt
- Ruime en comfortabele 5-persoons SUV met luxe afwerking
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan na hoge kilometers defect raken
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
Diepgaande beoordeling
Kenteken VV-267-L is een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D VX uit 2016 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €134.450 in Nederland.
De motorcode van de 4461cc 8-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans de 1VD-FTV, een 4.5-liter V8 turbodiesel met D-4D directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 200 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid en koppel. Echter, bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage en olievervuiling, en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote transmissieproblemen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 9-10 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 200 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D VX uit 2008 met kenteken VV-267-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt zijn waarde goed door zijn robuustheid en reputatie.
Deze Toyota Land Cruiser V8 met kenteken VV-267-L uit 2016 is een krachtige en betrouwbare SUV met een sterke 4461cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en een goede waardebehoud. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 01
APK keuring details: 49
APK keuring details: 47
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (VV-267-L)
Wat is de APK status van VV-267-L?
De APK van VV-267-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VV-267-L een import auto?
Ja, VV-267-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VV-267-L gehad?
VV-267-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.5L V8 diesel in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1VD-FTV, een 4.5-liter V8 turbodiesel met directe inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Cruiser?
Tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken na hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of turbo kunnen olieverbruik verhogen
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij versnellingswissel door slijtage of slecht onderhoud
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 4800 kg. Dat is 300% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
