Kenteken check VTD-63-J
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 134.492 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken VTD63J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VTD-63-J
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VTD-63-J
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VTD-63-J
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VTD-63-J
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VTD-63-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1775 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (VTD-63-J)
Wat is de APK status van VTD-63-J?
De APK van VTD-63-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VTD-63-J een import auto?
Nee, VTD-63-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTD-63-J gehad?
VTD-63-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Maxus eDeliver 3 50 kWh kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
