Kenteken check V-93-LVJ
APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars - 1 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V93LVJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-93-LVJ
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-93-LVJ
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-93-LVJ
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-93-LVJ
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2025) – Kenteken V-93-LVJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1690 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-93-LVJ)
Wat is de APK status van V-93-LVJ?
De APK van V-93-LVJ is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-93-LVJ een import auto?
Nee, V-93-LVJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-93-LVJ gehad?
V-93-LVJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Maxus eDeliver 3 50 kWh in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
