Kenteken check V-111-VX
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 481.604 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V111VX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken V-111-VX
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken V-111-VX
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken V-111-VX
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken V-111-VX
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken V-111-VX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2381 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.5 TDI 5-cilinder dieselmotor met voldoende koppel voor personenbusgebruik
- Ruime en flexibele interieurindeling geschikt voor personenvervoer
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en relatief onderhoudsarm
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage afschrijving
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatiering
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere dieselbus
Diepgaande beoordeling
Kenteken V-111-VX is een Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 300 Highline uit 2006 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €54.582 en is een populaire keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik.
De 2.5 TDI 2460cc 5-cilinder dieselmotor in deze Transporter heeft motorcodes zoals ACV, AUF, AYC, AXL (102 pk) en AHY, AXG (174 pk) afhankelijk van uitvoering. Voor de 96 pk variant is de ACV-motorcode gangbaar. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot rammelen en in het ergste geval motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Transporter is meestal een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling, wat schakelen soms stroef kan maken. Ook kan de koppeling na verloop van tijd verslijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.5 TDI 96 pk ligt rond de 9,6 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren met meer slijtage.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 300 Highline uit 2003 met kenteken V-111-VX is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit met belading geeft inzicht in rijgedrag en verbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken V-111-VX uit 2006 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.5 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De parkeerrem beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (V-111-VX)
Wat is de APK status van V-111-VX?
De APK van V-111-VX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-111-VX een import auto?
Ja, V-111-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-111-VX gehad?
V-111-VX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI 96 pk motor in deze Transporter?
De 2.5 TDI 96 pk motor heeft meestal de motorcode ACV, een 5-cilinder dieselmotor van 2460cc.
Hoeveel verbruikt deze Volkswagen Transporter in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter diesel per 100 kilometer, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 9,6 l/100 km.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Transporter?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectoren die verstopt of lek kunnen raken.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in lagere versnellingen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik door motor slijtage
Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2381 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
