Kenteken check 40-VRV-2
APK verlopen - 7+ eigenaars - 319.000 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 40VRV2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 40-VRV-2
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 40-VRV-2
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 40-VRV-2
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 40-VRV-2
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 40-VRV-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2380 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte**: De Multivan biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor grote gezinnen of groepen.
- - **Comfort**: De automatische transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring.
- - **Praktisch**: Geschikt voor dagelijks gebruik door zijn ruimte en comfort.
- - **Duurzaamheid**: De diesel motor is zuinig en biedt een lange levensduur.
- - **Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- - **Veelzijdigheid**: Geschikt voor zowel personenvervoer als lichte transporttaken.
Minpunten
- - **Motorproblemen**: Bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren.
- - **Onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, afhankelijk van de rijstijl.
- - **Wegenbelasting**: Hoewel niet extreem hoog, kan de wegenbelasting voor dieselauto's in de toekomst stijgen.
- - **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te begrijpen en te onderhouden.
- - **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan beperkingen opleggen aan de keuze voor handmatige schakeling.
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-VRV-2 is een Volkswagen Transporter Multivan uit 2008 met een 2460cc motor. Deze bus is ideaal voor personenvervoer en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport vind je alle relevante informatie over deze auto, inclusief technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI uit 2003 heeft een inline 5-cilinder turbodieselmotor met een capaciteit van 2460cc. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 2.5 TDI-motoren in de T5-serie problemen kunnen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Echter, automatische transmissies kunnen duurder zijn in onderhoud en reparatie vergeleken met handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren en de transmissie te laten nakijken tijdens de APK.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI is gemiddeld 8.0 liter per 100 km in de gemengde cyclus, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 96pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een comfortabele rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen aan de motor en transmissie.
Deze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 40-VRV-2 uit 2008 is een praktische keuze voor personenvervoer, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
APK keuring details: 56
APK keuring details: 12
APK keuring details: 53
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (40-VRV-2)
Wat is de APK status van 40-VRV-2?
De APK van 40-VRV-2 is verlopen op 30-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-VRV-2 een import auto?
Nee, 40-VRV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-VRV-2 gehad?
40-VRV-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 181 km/h, afhankelijk van de specifieke variant en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 8.0 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 20.000 km, kan dit oplopen tot ongeveer €2.000 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een aanbevolen interval van 15.000 km voor olieverversing en jaarlijkse APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar regelmatige controle van de transmissievloeistof is aanbevolen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ratelende motor, slechte start.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controles vereist.
Symptomen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
