Kenteken check 1-ZVD-87

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 385.788 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-574454
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-ZVD-87
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T5 Multivan 2.5 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZVD-87: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 1-ZVD-87

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 1-ZVD-87

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 1-ZVD-87

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 1-ZVD-87

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 1-ZVD-87

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.985
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
650 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2598 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.5 TDI 5-cilinder motor met voldoende koppel (340 Nm) voor personen- en goederenvervoer.
  • Ruime en flexibele interieurindeling met 6 zitplaatsen en schuifdeur(en).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij goed onderhoud lang meegaat.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat (praktijk 8,5-10 l/100 km).
  • Goede wegenligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen die onderhoud en soms dure reparaties vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Schakelpijn door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak komt voor.
  • Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor en turbo.

Volledige analyse

Kenteken 1-ZVD-87 is een grijze Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2004 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 39.985 is een populaire keuze voor zowel zakelijk als privégebruik vanwege zijn veelzijdigheid en degelijkheid.

De 2.5 TDI motor met 2460cc is een 5-cilinder lijnmotor met turbo en common rail directe injectie. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de AXD of AXE, bekend uit de T5 Transporter reeks. Deze motor levert 128 pk (94 kW) en 340 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar een versleten koppelingsplaat is een veelvoorkomend onderhoudspunt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 8,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 10 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor een 128 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse (deze Multivan weegt circa 2460 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2004 met kenteken 1-ZVD-87 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingvervanging en turbo-injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen versnellingsbakgeluiden vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Multivan behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid.

Deze grijze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 1-ZVD-87 uit 2004 is een degelijke en veelzijdige personenbus met een betrouwbare 2.5 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij nog jaren rijplezier, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De combinatie van praktische ruimte, redelijke verbruikscijfers en degelijkheid maakt hem een verstandige keuze voor wie een gebruikte Multivan zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €243
Regensensor €162
Parkeerhulp €568
Radio nicht bekannt
Navigatie €3097
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €783

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2461 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet kampeerwagen
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,94 m
Wielafstand 3,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 930 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (1-ZVD-87)

Wat is de APK status van 1-ZVD-87?

De APK van 1-ZVD-87 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-ZVD-87 een import auto?

Ja, 1-ZVD-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZVD-87 gehad?

1-ZVD-87 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in deze Multivan?

De meest voorkomende motorcodes voor de 2.5 TDI 2460cc 5-cilinder in de T5 Multivan zijn AXD en AXE.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert 128 pk (94 kW) en 340 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Multivan?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,5 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze diesel met 128 pk en gewicht rond 2460 kg ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-€900, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handbak veroorzaakt schakelpijn.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2598 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI modellen

Type Plaat