Kenteken check TP-930-J
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 7.500 km (peildatum jun 2019)
Let op: 10 bevindingen voor TP930J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TP-930-J
Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TP-930-J
Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TP-930-J
Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TP-930-J
Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TP-930-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 0.9 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1025 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage kosten
- Compacte afmetingen
- Gemakkelijk parkeren
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Beperkte topsnelheid
- Gebrek aan kracht bij hogere snelheden
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Schokkerige transmissie
Volledige analyse
Kenteken TP-930-J is een bruine smart forfour uit 2018 met een 898cc turbo motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €18.019. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.
De smart forfour 898cc turbo motor heeft een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 135 Nm. De motorcode voor deze 898cc motor is M281. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en turbo. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties (ernst: red). De turbo kan ook problemen geven, vooral als deze niet goed wordt onderhouden (ernst: orange).
De automatische transmissie van de smart forfour is een 6-speed dual-clutch versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen, vooral bij lage snelheden (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de smart forfour 898cc turbo is officieel 54-67 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, compacte afmetingen en het gemakkelijke parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en het gebrek aan kracht bij hogere snelheden.
Deze bruine smart forfour met kenteken TP-930-J uit 2018 is een goede keuze voor stadsgebruik, maar kan beperkingen hebben op de snelweg. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 0.9 turbo (TP-930-J)
Wat is de APK status van TP-930-J?
De APK van TP-930-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-930-J een import auto?
Nee, TP-930-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TP-930-J gehad?
TP-930-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de smart forfour 898cc turbo?
54-67 mpg
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€800
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?
Relatief laag
Welke transmissie heeft deze auto?
6-speed dual-clutch automaat
Wat is de topsnelheid van de smart forfour 898cc turbo?
Rond de 95 mph
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbo problemen door slecht onderhoud
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Transmissie
Schokkerige schakelingen
Symptomen:
Oncomfortabele rit
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart forfour 0.9 turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
