Kenteken check TF-238-R
APK verlopen - 6+ eigenaars - 184.370 km (peildatum mei 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF238R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2003) – Kenteken TF-238-R
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2003) – Kenteken TF-238-R
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2003) – Kenteken TF-238-R
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2003) – Kenteken TF-238-R
Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (2003) – Kenteken TF-238-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 240 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en soepele 2.6L V6 motor (M112) met 170 pk.
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Ruime en praktische combi carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting.
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling.
- Goede bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2001 in deze klasse.
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor.
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor huidige maatstaven.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een benzine 125 pk.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
- 4-Matic systeem kan extra slijtage en kosten veroorzaken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-238-R is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde 4-Matic uit 2003 met een 2597cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 combineert luxe met praktische ruimte en vierwielaandrijving.
De motor van deze C-klasse is een 2.6-liter V6 (2597cc) met motorcode M112, een SOHC 18-kleppen motor die 125 kW (170 pk) levert bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), gekoppeld aan het 4-Matic vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde 4-Matic met kenteken TF-238-R uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en schakelgedrag van de automaat. De 4-Matic biedt extra grip en veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Marktwaarde ligt momenteel rond €2500-€4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken TF-238-R uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.6L V6 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, hoewel onderhoudskosten en mogelijke transmissieproblemen aandacht vereisen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,536 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,660 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (TF-238-R)
Wat is de APK status van TF-238-R?
De APK van TF-238-R is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TF-238-R een import auto?
Ja, TF-238-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-238-R gehad?
TF-238-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.6L V6 in deze C-klasse?
De motorcode is M112, een 2.6-liter SOHC V6 met 18 kleppen en 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km problemen geven met mechatronica en olielekkages.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Reken op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij normaal gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €2500 en €4500.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken zoals haperen of niet goed schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometers meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in 4-Matic systeem
Sensoren en elektronische componenten van het 4-Matic systeem kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op de vierwielaandrijving.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje 4-Matic, verminderde tractiecontrole.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuurinrichting verslijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, speling in stuur, onregelmatig rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 240 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
