Kenteken check 29-JT-JF
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 347.815 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 29JTJF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken 29-JT-JF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken 29-JT-JF
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken 29-JT-JF
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken 29-JT-JF
Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken 29-JT-JF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 240 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer comfortabele en stille V6-motor met soepele automaat
- Ruime en praktische stationwagenuitvoering (Combi)
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitrusting (Avantgarde)
- Goede wegligging en rijgedrag voor zijn tijd
- Relatief betrouwbaar bij goed onderhoud
- Aantrekkelijk geprijsd op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik (1:8 stad, 1:10,5 snelweg)[2]
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.200/jaar)
- Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij Mercedes-dealer
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen t.o.v. moderne auto’s
- Kans op elektronische kinderziektes (o.a. CAN-bus)
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-JT-JF is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2002 met een 2597cc V6 benzinemotor, automaat en 125pk. Deze luxe middenklasse stationwagen (W203, S203) werd in 2001 nieuw verkocht voor €50.674 en is nog steeds een geliefde tweedehands keuze vanwege zijn degelijkheid en rijcomfort.
Deze Combi is uitgerust met de M112 E26 motor, een 2.6 liter V6 benzinemotor met 125 kW (170 pk) en 240 Nm koppel[1][8]. De motorcode is te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat in deze C-klasse Combi is een 5-traps automatische transmissie (722.5-serie). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt gecontroleerd of bij gebrek aan regelmatige verversing van de transmissieolie. Onderhoudskosten voor een grote beurt (inclusief transmissieolie) liggen rond de €400-€600 per keer, afhankelijk van de garage.
Het praktijkverbruik van deze 2597cc V6 ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10,5 op de snelweg[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is aanzienlijk hoger dan moderne benzineauto’s. De wegenbelasting voor 125pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (klasse 3, 125-135pk, benzine).
De huidige marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde uit 2002 met kenteken 29-JT-JF ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-Benz-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 29-JT-JF uit 2002 is een comfortabele, degelijke en ruim opgezette stationwagen met een soepele V6-motor. De auto is geschikt voor liefhebbers van klassiekers en gezinnen die waarde hechten aan comfort en betrouwbaarheid, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 41
APK keuring details: 41
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (29-JT-JF)
Wat is de APK status van 29-JT-JF?
De APK van 29-JT-JF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-JT-JF een import auto?
Nee, 29-JT-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-JT-JF gehad?
29-JT-JF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde 2597cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10,5 op de snelweg[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €1.200 per jaar (klasse 3, 125-135pk, benzine).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V6?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en af en toe problemen met de ontsteking[1].
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schakelproblemen geven bij gebrek aan onderhoud (orange).
Wat is de huidige marktwaarde van deze Combi?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €400-€600 voor een grote beurt, exclusief onverwachte reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services
Automaat schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokken of haperen bij gebrek aan olieverversing.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, vertraging
Elektronische storingen
CAN-bus en andere elektronica kunnen storingen geven, vooral bij vocht.
Herkenningspunten:
Dashboardlampjes, storingen in comfortfuncties
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, deurranden en onderstel, vooral bij weinig gebruik in de winter.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 240 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
