Kenteken check R-922-BK
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken R922BK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 D240 (2021) – Kenteken R-922-BK
Waardebehoud Land Rover Defender 110 D240 (2021) – Kenteken R-922-BK
Onderhoud Land Rover Defender 110 D240 (2021) – Kenteken R-922-BK
Veiligheid Land Rover Defender 110 D240 (2021) – Kenteken R-922-BK
Prestaties Land Rover Defender 110 D240 (2021) – Kenteken R-922-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 D240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2451 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter twin-turbo dieselmotor met 240 pk en 430 Nm koppel
- Ruime 7-persoons uitvoering met luxe HSE-uitrusting
- Moderne 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Goede offroad capaciteiten met permanente vierwielaandrijving
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud door iconische status en robuuste bouw
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan olie-lekkages vertonen, wat onderhoud vereist
- Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting en verzekering zijn aan de hoge kant door vermogen en gewicht
- Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken R-922-BK is een grijze Land Rover Defender 2.0 D240 110 HSE 7p. uit 2021, uitgerust met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2020 combineert robuustheid met moderne techniek en biedt plaats aan zeven personen.
De motor in deze Land Rover Defender is de 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel uit de JLR Ingenium familie, met een motorcode die doorgaans begint met 'D240' voor deze 177 kW (240 pk) variant. Deze motor levert 430 Nm koppel en is voorzien van twin-turbo technologie. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en voldoende trekkracht, vooral geschikt voor offroad en zwaar beladen situaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in verminderde prestaties of verhoogd olieverbruik (ernst: yellow tot orange). Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief offroad gebruik kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets gunstiger, rond de 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De Land Rover Defender 2.0 D240 110 HSE 7p. uit 2020 met kenteken R-922-BK is een robuuste en veelzijdige SUV met een sterke dieselmotor en moderne automaat. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de transmissie goed inspecteren. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door zijn iconische status en offroad capaciteiten. Voor wie een ruime, luxe en capabele terreinwagen zoekt, is dit een goede keuze mits goed onderhouden.
Deze grijze Land Rover Defender met kenteken R-922-BK uit 2021 is een krachtige en veelzijdige SUV met een 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Defender veel rijplezier en functionaliteit. Met goed onderhoud is het een duurzame investering met een sterk imago en goede waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Defender 110 D240 (R-922-BK)
Wat is de APK status van R-922-BK?
De APK van R-922-BK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-922-BK een import auto?
Ja, R-922-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-922-BK gehad?
R-922-BK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D240 dieselmotor?
De motorcode voor de 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel D240 is doorgaans 'D240', behorend tot de JLR Ingenium motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Defender?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief offroad gebruik mechatronica storingen vertonen; regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 177 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage of breuk.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo olie-lekkage
Olielekkage bij turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, olieverlies.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen bij intensief gebruik.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door motoronderdelen slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2451 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Defender 110 D240 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|