Kenteken check PL-198-T

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 258.231 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931264
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PL-198-T
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper D
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-198-T: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
MINI  Cooper D 2008

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2008) – Kenteken PL-198-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud MINI Cooper D (2008) – Kenteken PL-198-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper D (2008) – Kenteken PL-198-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid MINI Cooper D (2008) – Kenteken PL-198-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties MINI Cooper D (2008) – Kenteken PL-198-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 37.571
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
13 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
9HZ
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1195 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Typisch Mini-rijplezier met directe besturing
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke 1560cc BMW N47 dieselmotor met 240 Nm koppel
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten en defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten hebben
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken PL-198-T is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper D uit 2008 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert zuinigheid met typisch Mini-rijplezier en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige stadsauto met karakter.

De 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Cooper D heeft de motorcode N47, een bekende BMW-dieselmotor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 80 pk en 240 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 18:1 en is voorzien van een turbocharger voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de kettingaandrijving (timing chain) die kan verslijten en geluiden kan veroorzaken, turbo defecten door slijtage of olievervuiling, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mini Cooper D is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormers of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per reparatie, vooral bij vervanging van olie en filters of bij grotere revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper D met kenteken PL-198-T uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken PL-198-T uit 2008 is een compacte, zuinige dieselauto met een karakteristieke rijbeleving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is dit model een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige stadsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juli 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
29 juni 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 november 2017
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Claxon functioneert slecht, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

MINI  Cooper D 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
MINI  Cooper D 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
MINI  Cooper D 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
MINI  Cooper D 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
MINI  Cooper D 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 9HZ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,71 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper D (PL-198-T)

Wat is de APK status van PL-198-T?

De APK van PL-198-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PL-198-T een import auto?

Ja, PL-198-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-198-T gehad?

PL-198-T heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Mini Cooper D 2006?

De motorcode is N47, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor van BMW die ook in andere modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud vereist regelmatig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.6 Cooper D uit 2006?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting (Timing Chain)

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olievervuiling kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Toegenomen olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper D kentekens

Type Plaat