Kenteken check P-672-ND

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-076041
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
P-672-ND
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
4C
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-672-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo 4C 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 4C (2018) – Kenteken P-672-ND

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Alfa Romeo 4C (2018) – Kenteken P-672-ND

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo 4C (2018) – Kenteken P-672-ND

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Alfa Romeo 4C (2018) – Kenteken P-672-ND

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Alfa Romeo 4C (2018) – Kenteken P-672-ND

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 80.760
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
960A1000
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 4C bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1068 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lichtgewicht carbonfiber chassis voor uitstekende handling en prestaties
  • Krachtige en efficiënte 1742cc turbomotor met 177 pk
  • Snelle en soepele 6-traps TCT automatische transmissie
  • Unieke en sportieve styling met exclusieve Track Edition details
  • Goede balans tussen vermogen en laag gewicht (drooggewicht ca. 895 kg)
  • Relatief compacte en wendbare sportcoupé met achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten door speciale onderdelen en carbonfiber constructie
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 177 pk benzinemotor in Nederland
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en strakke zitpositie
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Carbonfiber reparaties zijn kostbaar bij schade

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-672-ND is een rode Alfa Romeo 4C 1750TBI TCT CPZ Track Edition uit 2018 met een 1742cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2013 heeft een indrukwekkende nieuwprijs van €79.860 en staat bekend om zijn lichte carbonfiber constructie en krachtige prestaties.

De motorcode van de 1742cc 4-cilinder turbomotor in de Alfa Romeo 4C is '960 A 1000'. Deze motor is een aluminium blokvariant van de 1750 TBi motor uit de Giulietta, met een compressieverhouding van 9,5:1 en een Borg Warner K04 turbocharger die tot 1,5 bar boost levert. De motor levert 177 pk (237 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Track Edition is 177 pk correct) en een koppel van ongeveer 350 Nm. De motor is licht dankzij het aluminium blok, wat bijdraagt aan het lage gewicht van de auto (drooggewicht ca. 895 kg). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud.

De Alfa Romeo 4C Track Edition is uitgerust met een 6-traps TCT (Twin Clutch Transmission) automatische transmissie. Deze transmissie schakelt snel en soepel en draagt bij aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan de TCT transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger uitvallen dan bij standaard automaten, vooral bij vervanging van olie en filters. De transmissie is gevoelig voor slijtage bij intensief gebruik, maar met tijdig onderhoud blijft deze betrouwbaar.

Het praktijkverbruik van de Alfa Romeo 4C ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de speciale onderdelen en carbonfiber constructie. Grote reparaties of slijtage aan transmissie en motor kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 4C 1750TBI TCT CPZ Track Edition met kenteken P-672-ND is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De carbonfiber carrosserie is licht maar kan duur zijn om te repareren bij schade. De marktwaarde van deze specifieke uitvoering ligt momenteel tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers die een lichte, sportieve coupé zoeken met een unieke rijervaring.

Deze rode Alfa Romeo 4C met kenteken P-672-ND uit 2018 is een exclusieve sportieve coupé met een krachtige 1742cc turbomotor en een snelle TCT-automaat. De auto combineert lichtgewicht carbonfiber technologie met een dynamische rijervaring. Hoewel onderhoud en wegenbelasting relatief hoog zijn, biedt deze 4C een uitstekende balans tussen prestaties en rijplezier voor de liefhebber.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp a.W.
Leer €1300
Metallic lak €1060

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Alfa Romeo 4C 2018 – Afbeelding 1
Alfa Romeo 4C 2018 – Afbeelding 2
Alfa Romeo 4C 2018 – Afbeelding 3
Alfa Romeo 4C 2018 – Afbeelding 4
Alfa Romeo 4C 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 960A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1742 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,18 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,5 s
Topsnelheid 258 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 4C (P-672-ND)

Wat is de APK status van P-672-ND?

De APK van P-672-ND is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-672-ND een import auto?

Ja, P-672-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-672-ND gehad?

P-672-ND heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Alfa Romeo 4C 1750TBI?

De motorcode is 960 A 1000, een aluminium 1742cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de TCT automatische transmissie?

De TCT transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige vervanging van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 4C?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van de Alfa Romeo 4C Track Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de motoren olieverbruik vertonen en is er kans op slijtage van de ketting.

Herkenningspunten:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie slijtage en onderhoud

De TCT automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kunnen schakelproblemen ontstaan.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Turbocharger problemen (zeldzaam)

Hoewel betrouwbaar, kunnen bij intensief gebruik turbo's slijten of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren voor motor of transmissie storingen geven, wat invloed heeft op prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1068 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo 4C in Nederland

Voertuig Registratie