Kenteken check 8-ZTX-66

APK verlopen - 3+ eigenaars - 32.010 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-938086
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZTX-66
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
4C
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZTX-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 4C 2015

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 4C (2015) – Kenteken 8-ZTX-66

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Alfa Romeo 4C (2015) – Kenteken 8-ZTX-66

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 4C (2015) – Kenteken 8-ZTX-66

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo 4C (2015) – Kenteken 8-ZTX-66

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 4C (2015) – Kenteken 8-ZTX-66

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 55.000 - € 67.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
960A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Bekeken
478 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 4C bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichtgewicht carbonfiber chassis voor uitstekende wegligging en rijplezier
  • Krachtige en responsieve 1742cc turbomotor met hoog vermogen per liter
  • Snelle en sportieve 6-traps TCT automatische transmissie
  • Exclusief en onderscheidend design met sportieve coupé styling
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks bruikbaarheid
  • Redelijk waardebehoud door beperkte productie en exclusiviteit

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (8-10 l/100 km)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door exclusieve onderdelen
  • Bekende problemen met timing chain en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en strakke zitpositie
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht

Volledige analyse

Kenteken 8-ZTX-66 is een grijze Alfa Romeo 4C uit 2015 met een 1742cc 4-cilinder turbo benzinemotor en een automatische TCT-transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €74.750 en staat bekend om zijn lichte carbonfiber constructie en krachtige prestaties.

De motor van de Alfa Romeo 4C is een 1742cc (1.75 liter) viercilinder turbomotor met directe injectie, motorcode Tipo 960 A 1000. Deze aluminium blok motor is een doorontwikkeling van de Giulietta 1750 TBi motor (Tipo 940 A 1000), maar met een lichter aluminium blok in plaats van gietijzer, wat 22 kg gewichtsbesparing oplevert. De motor levert 177 pk (officieel 237 pk in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 177 pk) en een koppel van circa 350 Nm. De compressieverhouding is 9,5:1 en de turbo is een Borg Warner K04 met intercooler. De motor staat bekend om zijn responsiviteit en hoog vermogen per liter, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals timing chain slijtage en injectoren.

De Alfa Romeo 4C is uitgerust met een 6-traps TCT (Twin Clutch Transmission) automatische transmissie. Deze dubbele koppeling zorgt voor snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Bekende defecten aan de TCT-transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen van de transmissie is aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij falen van de koppelingen of mechatronica.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7 liter. Wegenbelasting voor 177 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen €400 en €700 per jaar. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de sportieve aard en exclusiviteit van de auto, met jaarlijkse kosten van €1000-1500 voor regulier onderhoud, plus APK en incidentele reparaties. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 4C met kenteken 8-ZTX-66 uit 2015 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op tekenen van timing chain slijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en transmissie-olie verversingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het beperkte aanbod en exclusiviteit behoudt de 4C redelijk zijn waarde.

Deze grijze Alfa Romeo 4C met kenteken 8-ZTX-66 uit 2015 is een unieke sportieve coupé met een krachtige 1742cc turbomotor en snelle TCT-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en exclusiviteit. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, is het een aantrekkelijke keuze met een goed waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp a.W.
Leer €1300
Metallic lak €1060

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2023
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Alfa Romeo 4C 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 960A1000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1742 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,18 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 296 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Topsnelheid begrensd 258 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 4C (8-ZTX-66)

Wat is de APK status van 8-ZTX-66?

De APK van 8-ZTX-66 is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-ZTX-66 een import auto?

Nee, 8-ZTX-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZTX-66 gehad?

8-ZTX-66 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo 4C?

De motorcode is Tipo 960 A 1000, een aluminium 1.75 liter turbo viercilinder met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan slijten en uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de TCT automatische transmissie?

De TCT transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterverversingen; reparaties kunnen echter kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo 4C 1750TBI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief wegenbelasting en brandstof.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 177 pk sterke Alfa Romeo 4C in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €400 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 4C uit 2013?

De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De Borg Warner K04 turbo kan problemen geven door lagerschade of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door afdichtingsproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

TCT transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van koppelingen en mechatronica storingen.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo 4C exemplaren

Type Plaat