Kenteken check NP-516-L
APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 205.705 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor NP516L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman One D (2017) – Kenteken NP-516-L
Waardebehoud MINI Clubman One D (2017) – Kenteken NP-516-L
Onderhoud MINI Clubman One D (2017) – Kenteken NP-516-L
Veiligheid MINI Clubman One D (2017) – Kenteken NP-516-L
Prestaties MINI Clubman One D (2017) – Kenteken NP-516-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1420 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische stationwagen met unieke styling.
- Zuinig en koppelrijk 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37D15A).
- Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakeling.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Premium Business Edition uitrusting met extra comfort.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.
- Beperkte achterbankruimte door compacte carrosserie.
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken NP-516-L is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Business Edition combineert compacte praktische bruikbaarheid met een zuinige dieselmotor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €32.590.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in deze Mini Clubman heeft de motorcode B37D15A, een turbocharged common rail dieselmotor die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede koppel van 270 Nm tussen 1750-2250 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is zuinig met een officieel WLTP-verbruik rond 4,1-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,8-5,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en is geschikt voor stads- en snelwegritten.
De wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De Mini Clubman staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vragen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One D Business Edition uit 2015 met kenteken NP-516-L is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige diesel met premium uitstraling zoeken.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken NP-516-L uit 2017 is een praktische en stijlvolle keuze in het compacte segment met een efficiënte 1.5 dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
APK keuring details: 22
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman One D (NP-516-L)
Wat is de APK status van NP-516-L?
De APK van NP-516-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-516-L een import auto?
Nee, NP-516-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-516-L gehad?
NP-516-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 diesel in deze Mini Clubman?
De motorcode is B37D15A, een 1.5L 3-cilinder turbo dieselmotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.5 diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,8 en 5,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,1-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 One D uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud of lange periodes van korte ritten.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
