Kenteken check JG-604-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 183.434 km

Rapport nummer
VVR-2026-183591
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
JG-604-V
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman One D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-604-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
MINI Clubman One D 2016

Betrouwbaarheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken JG-604-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken JG-604-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken JG-604-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken JG-604-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties MINI Clubman One D (2016) – Kenteken JG-604-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.041
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B37C15A
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
221 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen optie voor automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JG-604-V is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1496cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vind je alle benodigde informatie over deze specifieke variant.

De Mini Mini Clubman 1.5 One D Serious Business uit 2015 is uitgerust met een 1496cc inline 3-cilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel die voldoet aan de EU6 emissienormen[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige eigenaren.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Toch kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.5 One D is volgens de NEDC-normen ongeveer 5.4 tot 6.4 L/100km[5]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De onderhoudskosten per jaar voor de Mini Mini Clubman zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, en servicekosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken JG-604-V uit 2016 is een efficiënte en stijlvolle keuze voor wie op zoek is naar een compacte combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
20 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 februari 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

MINI Clubman One D 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
MINI Clubman One D 2016 – Afbeelding 2
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman One D (JG-604-V)

Wat is de APK status van JG-604-V?

De APK van JG-604-V is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JG-604-V een import auto?

Nee, JG-604-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JG-604-V gehad?

JG-604-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 5.4 tot 6.4 L/100km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 85pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen grote bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat het verbruik verhoogt.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman One D modellen

Model Kenteken