Kenteken check KB-036-J
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 207.325 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor KB036J
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken KB-036-J
Waardebehoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken KB-036-J
Onderhoud MINI Clubman One D (2016) – Kenteken KB-036-J
Veiligheid MINI Clubman One D (2016) – Kenteken KB-036-J
Prestaties MINI Clubman One D (2016) – Kenteken KB-036-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman One D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen optie voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken KB-036-J is een witte Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1496cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vind je alle benodigde informatie over deze specifieke variant.
De Mini Mini Clubman 1.5 One D Serious Business uit 2015 is uitgerust met een 1496cc inline 3-cilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel die voldoet aan de EU6 emissienormen[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige eigenaren.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Toch kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.5 One D is volgens de NEDC-normen ongeveer 5.4 tot 6.4 L/100km[5]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De onderhoudskosten per jaar voor de Mini Mini Clubman zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, en servicekosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken KB-036-J uit 2016 is een efficiënte en stijlvolle keuze voor wie op zoek is naar een compacte combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 11
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman One D (KB-036-J)
Wat is de APK status van KB-036-J?
De APK van KB-036-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-036-J een import auto?
Nee, KB-036-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KB-036-J gehad?
KB-036-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo diesel.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 5.4 tot 6.4 L/100km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 85pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 85pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen grote bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat het verbruik verhoogt.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
