Kenteken check NL-408-V
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 191.650 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor NL408V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJR (2015) – Kenteken NL-408-V
Waardebehoud Jaguar XJR (2015) – Kenteken NL-408-V
Onderhoud Jaguar XJR (2015) – Kenteken NL-408-V
Veiligheid Jaguar XJR (2015) – Kenteken NL-408-V
Prestaties Jaguar XJR (2015) – Kenteken NL-408-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar XJR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1942 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 5.0 V8 supercharged motor met 375 pk.
- Luxueuze en ruime sedan met hoogwaardige afwerking.
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
- Sterke marktwaarde voor een luxe Jaguar uit 2009.
- Typisch Jaguar-rijgevoel met een indrukwekkend geluid.
Minpunten
- Timing chain en kettingspanner problemen kunnen leiden tot dure motorschade.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij motorproblemen.
- Wegenbelasting is hoog vanwege het vermogen en cilinderinhoud.
- Injectorproblemen en olieverbruik kunnen voorkomen.
- Elektronische storingen in transmissie of gear selector mogelijk.
Volledige analyse
Kenteken NL-408-V is een zwarte Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport uit 2015 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €183.130 en biedt een indrukwekkende combinatie van prestaties en comfort.
De 5.0-liter V8 motor in deze Jaguar XJ draagt de motorcode AJ-V8 Gen III, een supercharged (SC) variant die ongeveer 375 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristieke V8-geluid. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de timing chain, vooral de kettingspanners en geleiders die kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][6][7]. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De supercharger zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie van deze Jaguar XJ is een 6-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8-9 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de timing chain of injectoren, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 5.0 V8 SC Supersport met kenteken NL-408-V uit 2015 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en kettingspanners recent zijn vervangen of gecontroleerd. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken NL-408-V uit 2015 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, is het belangrijk alert te zijn op bekende motorproblemen zoals de timing chain en om het onderhoud strikt bij te houden. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, blijft het een begeerlijke klassieker met een goede marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XJR (NL-408-V)
Wat is de APK status van NL-408-V?
De APK van NL-408-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-408-V een import auto?
Ja, NL-408-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-408-V gehad?
NL-408-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 SC motor in de Jaguar XJ 2009?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter supercharged V8 motor die ongeveer 375 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Symptomen zijn een rammelend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoring en vermogensverlies. Tijdige diagnose is cruciaal om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jaguar XJ?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Soms kunnen elektronische storingen in de automaat voorkomen, zoals schakelfouten of vastzittende versnellingspook, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Tensioner Falen
De kettingspanners en geleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk breuk.
Symptomen:
Rammelend motorgeluid, motorstoring, startproblemen, vermogensverlies.
Verhoogd Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie Elektronica Storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, foutmeldingen, soms vastzittende versnellingspook.
Gear Selector Vastlopen
De elektronische gear selector kan vast komen te zitten in de 'Park' stand.
Symptomen:
Versnellingspook komt niet omhoog, auto start niet of schakelt niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1942 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
