Kenteken check 1-TNB-01

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 144.758 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-792824
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
1-TNB-01
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Type
XJR
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TNB-01: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Jaguar XJR 2008

Betrouwbaarheid Jaguar XJR (2008) – Kenteken 1-TNB-01

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Jaguar XJR (2008) – Kenteken 1-TNB-01

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Jaguar XJR (2008) – Kenteken 1-TNB-01

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Jaguar XJR (2008) – Kenteken 1-TNB-01

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Jaguar XJR (2008) – Kenteken 1-TNB-01

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 137.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
243 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
TG
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
560 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XJR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1728 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 4.2L supercharged V8 motor (AJ33) met 298 pk
  • Soepel schakelende 5-traps automaat met Mercedes-Benz technologie
  • Luxueuze en comfortabele grote sedan met veel uitrusting
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Exclusief en tijdloos design, nog steeds indrukwekkend
  • Sterke aanwezigheid en rijplezier door achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km in praktijk)
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en supercharger
  • Mogelijk olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-TNB-01 is een zwarte Jaguar XJR uit 2008 met een krachtige 4196cc 8-cilinder supercharged motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit.

De Jaguar XJR uit 2003 is uitgerust met de AJ33 motorcode, een 4.2 liter (4196cc) V8 supercharged motor die ongeveer 298 pk levert bij 6000 rpm en 411 Nm koppel bij 4100 rpm. Deze motor is een DOHC ontwerp met vier kleppen per cilinder en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristieke geluid. De motor is afgeleid van de AJ-V8 familie en werd in deze configuratie toegepast tussen 2002 en 2008 in diverse Jaguar modellen. De supercharger zorgt voor een directe koppeltoename en sportieve rijervaring.

De automatische transmissie in de XJR is een 5-traps automaat, afgeleid van Mercedes-Benz 5G-Tronic technologie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers vanwege het sportieve karakter en gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 298 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties, zoals aan de supercharger of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Jaguar XJR 2008 met kenteken 1-TNB-01 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de supercharger, timing chain en automatische transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele lekkages. Een aankoopkeuring door een Jaguar specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Jaguar XJR met kenteken 1-TNB-01 uit 2008 is een krachtige en luxueuze sportieve sedan met een karakteristieke 4.2 liter supercharged V8 motor. Ondanks hogere onderhoudskosten en enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke klassieker voor liefhebbers van Britse luxe en performance.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €590
Adaptive Cruise Control €1550
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Jaguar XJR 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4196 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 396 pk (291 kW)
Maximaal koppel 541 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,09 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 3,03 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 604 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 12,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 289 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jaguar XJR (1-TNB-01)

Wat is de APK status van 1-TNB-01?

De APK van 1-TNB-01 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TNB-01 een import auto?

Ja, 1-TNB-01 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TNB-01 gehad?

1-TNB-01 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2L V8 supercharged motor in de Jaguar XJR 2003?

De motorcode is AJ33, een 4.2 liter DOHC V8 supercharged motor met ongeveer 298 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XJR?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan officiële cijfers vanwege het gewicht en sportieve karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar XJR met 298 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Jaguar XJR 4.2 V8 S/C uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Supercharger problemen

De mechanische supercharger kan slijtage vertonen, met verminderde boost en motorprestaties als gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, vreemde geluiden bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 4.2 V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij klepdeksels en pakkingen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, sensoren of comfortsystemen.

Symptomen:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingen in airco of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XJR modellen

Type Plaat