Kenteken check 39-ZB-JJ

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 348.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474382
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
39-ZB-JJ
Merk voertuig
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XJR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-ZB-JJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Jaguar XJR 2004

Betrouwbaarheid Jaguar XJR (2004) – Kenteken 39-ZB-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Jaguar XJR (2004) – Kenteken 39-ZB-JJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar XJR (2004) – Kenteken 39-ZB-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Jaguar XJR (2004) – Kenteken 39-ZB-JJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Jaguar XJR (2004) – Kenteken 39-ZB-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 91.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
409 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TG
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Jaguar XJR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1876 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 291 pk
  • Luxueuze en klassieke Jaguar styling met hoogwaardige materialen
  • Comfortabele en ruime sedan met achterwielaandrijving
  • Geavanceerde technologie voor zijn tijd, zoals touchscreen navigatie en klimaatregeling
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2003

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te reviseren
  • Beperkte hoofdruimte door laag dakontwerp
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en complexiteit

Volledige analyse

Kenteken 39-ZB-JJ is een blauwe Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2004 met een krachtige 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 had een nieuwprijs van circa €142.900 en staat bekend om zijn klassieke Jaguar-design en sterke prestaties.

De motor in deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super is de AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met een vermogen van ongeveer 291 pk (294 kW) en een koppel rond 400 Nm. Het betreft een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven met verstopping of lekkage.

De automatische transmissie is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar), meestal de ZF 5HP24 of 6HP26. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, die al snel enkele duizenden euro's kan kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een klassieke rijervaring met goede handling, maar bij nat weer is voorzichtigheid geboden vanwege het hoge koppel.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 11-12 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 291 pk sterke V8 in Nederland valt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Jaguar XJ 4.2 V8 Super met kenteken 39-ZB-JJ uit 2004 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Door het klassieke karakter en luxe uitstraling behoudt deze Jaguar redelijk zijn waarde, maar verwacht geen sterke waardestijging.

Deze blauwe Jaguar XJ met kenteken 39-ZB-JJ uit 2004 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een indrukwekkende uitstraling en comfortabele rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers van klassieke Britse luxe is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en typisch Jaguar-karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €560
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €1480
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak a.W.

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

26 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 1
september 2024
Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 2
september 2024
Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 3
september 2024
Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 4
september 2024
Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 5
september 2024
Jaguar XJR 2004 – Afbeelding 6
december 2025

+-2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4196 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 305 pk (224 kW)
Trekkracht 541 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,09 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 3,16 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 289 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Jaguar XJR (39-ZB-JJ)

Wat is de APK status van 39-ZB-JJ?

De APK van 39-ZB-JJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-ZB-JJ een import auto?

Ja, 39-ZB-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 39-ZB-JJ gehad?

39-ZB-JJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Jaguar XJ?

De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de bekende problemen?

De auto heeft een ZF 5- of 6-traps automatische transmissie die betrouwbaar is bij goed onderhoud, maar kan schokken of slippen vertonen bij slijtage.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?

De wegenbelasting ligt hoog, vaak tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 4.2 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van interne onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in navigatie, klimaatregeling of dashboardfuncties.

Signalen:

Niet werkende functies, foutmeldingen op display.

Let op
Chassis

Roestvorming

Hoewel aluminium carrosserie roestbestendig is, kunnen sommige stalen onderdelen en wielkasten roest vertonen.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, vooral onderzijde en wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XJR in Nederland

Type Plaat