Kenteken check NG-070-V

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 348.029 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-839130
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NG-070-V
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.5 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-070-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Ford Focus 1.5 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-070-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-070-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-070-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-070-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-070-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 22.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
XXDD
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Lage onderhoudskosten
  • Praktische hatchback design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Ouderwetse technologie in sommige modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken NG-070-V is een witte Ford Focus uit 2015 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.5 TDCi Trend was €24.140 in 2014.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend heeft een 1499cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 70 pk (51 kW). De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq TDCi motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4,5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in acht moeten worden genomen.

Deze witte Ford Focus met kenteken NG-070-V uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Radio €600
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode XXDD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.5 TDCi (NG-070-V)

Wat is de APK status van NG-070-V?

De APK van NG-070-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-070-V een import auto?

Ja, NG-070-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-070-V gehad?

NG-070-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de uitgevoerde werkzaamheden.

Wat is de waardebehoud van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend?

De waardebehoud is redelijk goed, met een verlies van ongeveer 10% per jaar in de eerste jaren.

Kan ik de Ford Focus 1.5 TDCi Trend gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn zuinige brandstofverbruik en comfortabele wegligging.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde trekkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.5 TDCi exemplaren

Auto Nummerplaat