Kenteken check GT-824-B

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 170.560 km (peildatum jan 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-963509
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GT-824-B
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.5 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-824-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Ford Focus 1.5 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GT-824-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GT-824-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GT-824-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GT-824-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GT-824-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.690
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
125 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
XXDD
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Lage onderhoudskosten
  • Praktische hatchback design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Ouderwetse technologie in sommige modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GT-824-B is een zwarte Ford Focus uit 2015 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.5 TDCi Trend was €24.140 in 2014.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend heeft een 1499cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 70 pk (51 kW). De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq TDCi motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4,5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in acht moeten worden genomen.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken GT-824-B uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Radio €600
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
12 januari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
20 november 2017
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XXDD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.5 TDCi (GT-824-B)

Wat is de APK status van GT-824-B?

De APK van GT-824-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-824-B een import auto?

Nee, GT-824-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-824-B gehad?

GT-824-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de uitgevoerde werkzaamheden.

Wat is de waardebehoud van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend?

De waardebehoud is redelijk goed, met een verlies van ongeveer 10% per jaar in de eerste jaren.

Kan ik de Ford Focus 1.5 TDCi Trend gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn zuinige brandstofverbruik en comfortabele wegligging.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, verminderde trekkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.5 TDCi in Nederland

Model Kenteken