Kenteken check N-829-VB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 274.742 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor N829VB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken N-829-VB
Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken N-829-VB
Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken N-829-VB
Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken N-829-VB
Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken N-829-VB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q7 4.2 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2495 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 4.2 liter V8 turbodiesel met hoog koppel (circa 760 Nm)
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Ruime en luxe SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Sterke en soepele 6-traps automatische transmissie
- Goede wegligging dankzij dubbele draagarmen voor- en achter
- Robuuste bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (11-13 L/100 km in de praktijk)
- Bekende problemen met distributieketting en turbo's
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor 240 pk diesel
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Zwaar voertuig met hogere slijtage aan remmen en banden
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-829-VB is een grijze Audi Q7 4.2 TDI quattro uit 2007 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met sterke prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De motor van deze Audi Q7 is een 4.2 liter V8 turbodiesel met een cilinderinhoud van 4134cc, 8 cilinders en een vermogen van circa 240 pk (177 kW). De motorcode die bij deze 4.2 TDI gebruikt wordt is vaak de 'ASB' of 'BTR' code, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert een koppel van ongeveer 760 Nm bij 1800-2500 tpm, wat zorgt voor een sterke trekkracht. Het is een DOHC motor met dubbele turbo (twin-turbo) en een compressieverhouding rond 16,5:1. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen.
De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten aan de automaat kunnen bestaan uit versnellingsbakslippen, schokkerig schakelen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's, mede door de complexiteit van het systeem.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 11 tot 13 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI quattro uit 2005 met kenteken N-829-VB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo's en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties in een luxe SUV.
Deze grijze Audi Q7 met kenteken N-829-VB uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 4.2 liter V8 dieselmotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en ruimte. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle investering.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 39
APK keuring details: 47
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De deur kan niet normaal worden geopend
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (N-829-VB)
Wat is de APK status van N-829-VB?
De APK van N-829-VB is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-829-VB een import auto?
Ja, N-829-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-829-VB gehad?
N-829-VB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 TDI in de Audi Q7 uit 2005?
De motorcode is meestal 'ASB' of 'BTR', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoeveel vermogen levert de 4.2 TDI motor?
De motor levert ongeveer 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi Q7?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en hoog olieverbruik komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld ligt het verbruik tussen 11 en 13 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en rek
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen of lekkage
Turbo's kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versnellingsbak kan schokken vertonen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Hoog olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q7 4.2 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
