Kenteken check N-346-FP
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 18.274 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N346FP
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2021) – Kenteken N-346-FP
Waardebehoud MINI Cabrio One (2021) – Kenteken N-346-FP
Onderhoud MINI Cabrio One (2021) – Kenteken N-346-FP
Veiligheid MINI Cabrio One (2021) – Kenteken N-346-FP
Prestaties MINI Cabrio One (2021) – Kenteken N-346-FP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar met sportief rijgedrag dankzij lichte 3-cilinder turbo motor.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor actieve rijbeleving.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
- Goede restwaarde en marktwaarde binnen het segment.
- Lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland.
- Premium uitstraling en kwalitatief interieur met moderne technologie.
Nadelen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden (matig risico).
- Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak door cabrioletconstructie.
- Sportieve vering kan stug aanvoelen op slechte wegen.
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine benzineauto’s.
- Softtop kan na jaren slijten en reparatiekosten veroorzaken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-346-FP is een blauwe Mini Mini Cabrio 1.5 One Business Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet combineert compacte sportiviteit met een premium uitstraling en een nieuwprijs van circa €32.280.
De 1499cc motor in deze Mini Cabrio is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW/MINI code). Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) in de One Business Edition, wat overeenkomt met 75 pk volgens Nederlandse registratie. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De turbo zorgt voor een goede koppelafgifte bij lage toeren, wat het rijplezier verhoogt. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn matig, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen in sommige B38 motoren, wat kan leiden tot timing chain geluiden of slijtage. Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze generatie motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en wordt gewaardeerd door liefhebbers van actieve rijstijl. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en speelse rijervaring, hoewel het onderstuur kan vertonen bij agressief bochtenwerk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De Mini Cabrio heeft een relatief hoge restwaarde door zijn merk en modelpopulariteit, met een marktwaarde die in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021 rond de €20.000 tot €23.000 ligt, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 One Business Edition met kenteken N-346-FP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken of geluiden. Let ook op de staat van de softtop en elektrische bediening. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van compacte cabrio’s met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze binnen het segment van kleine premium cabrio’s.
Deze blauwe Mini Mini Cabrio met kenteken N-346-FP uit 2021 is een compacte, sportieve cabrio met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een aantrekkelijk verbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede restwaarde is het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die een stijlvolle open auto zoeken met een premium uitstraling.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio One (N-346-FP)
Wat is de APK status van N-346-FP?
De APK van N-346-FP is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-346-FP een import auto?
Nee, N-346-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-346-FP gehad?
N-346-FP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW/MINI.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals synchronisatiering slijtage komen zelden voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in de lagere schijf voor benzineauto’s met 75 pk, wat neerkomt op ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Mini Mini Cabrio 1.5 One Business Edition?
De marktwaarde ligt in 2025 rond de €20.000 tot €23.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettinggeleiders kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan bij hoge kilometerstanden falen door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
