Kenteken check KS-558-N

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 219.253 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-497058
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KS-558-N
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Cabrio One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-558-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Cabrio One 2007

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2007) – Kenteken KS-558-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud MINI Cabrio One (2007) – Kenteken KS-558-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cabrio One (2007) – Kenteken KS-558-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Cabrio One (2007) – Kenteken KS-558-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cabrio One (2007) – Kenteken KS-558-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
W10B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
141 voertuigen
Bekeken
990 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en plezierig rijden met open dak
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Unieke styling en karakteristieke Mini uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie meer power wenst
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor oudere benzineauto

Volledige analyse

Kenteken KS-558-N is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.250 en biedt een karakteristieke rijervaring met een compacte en sportieve uitstraling.

De 1598cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met motorcode W11B16, bekend uit de Mini Cooper One en vergelijkbare modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in de One Pepper uitvoering, wat iets lager is dan de Cooper-variant met 115 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of intensief gebruik.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper met kenteken KS-558-N uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer de staat van de softtop en het interieur op slijtage. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken KS-558-N uit 2007 is een charmante en compacte cabriolet met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €40
ESP €330
Mistlampen €130
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Radio €310
Navigatie €2400
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1750
Metallic lak €400
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 1
november 2024
MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 2
november 2024
MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 3
november 2024
MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 4
november 2024
MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 5
november 2024
MINI Cabrio One 2007 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode W10B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,64 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cabrio One (KS-558-N)

Wat is de APK status van KS-558-N?

De APK van KS-558-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-558-N een import auto?

Ja, KS-558-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KS-558-N gehad?

KS-558-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper?

De motorcode is W11B16, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor die ongeveer 66 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde transmissie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen, vooral bij intensief gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.

Signalen:

Water in interieur bij regen, beschadigde stof of ritsen.

Gering risico
Motor

Injectievervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cabrio One exemplaren

Type Plaat