Kenteken check KX-895-D

APK verlopen - 5 eigenaars - 150.816 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-786339
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KX-895-D
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
508 SW BlueHDi 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-895-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KX-895-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KX-895-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KX-895-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KX-895-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KX-895-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.910
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
769 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BH01
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.6 BlueHDi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke uitrusting in Blue Lease Executive Pack met extra comfort
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in automaat bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan problemen geven bij slechte oliekwaliteit of onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange onderhoudsintervallen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet zo sterk als bij Duitse concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken KX-895-D is een blauwe Peugeot 508 SW uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, geleverd als Blue Lease Executive Pack, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €38.110 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Peugeot 508 SW is de 1.6-liter BlueHDi diesel met motorcode BHZ (ook wel DV6FC genoemd). Deze 4-cilinder turbodiesel levert 88 pk (120 pk in sommige versies) en 300 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van common rail injectie en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.6 BlueHDi motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 88 pk diesel ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar, mede dankzij de relatief eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi Blue Lease Executive Pack met kenteken KX-895-D uit 2016 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en ruimte, maar let op mogelijke kleine elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Peugeot 508 SW met kenteken KX-895-D uit 2016 is een comfortabele en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en praktische dieselauto met een modern motorblok.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Leer €850
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2022

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
21 september 2022
SEP 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
5 december 2018
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-03-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (KX-895-D)

Wat is de APK status van KX-895-D?

De APK van KX-895-D is verlopen op 08-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-895-D een import auto?

Nee, KX-895-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-895-D gehad?

KX-895-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 508 SW uit 2014?

De motorcode is BHZ, ook wel aangeduid als DV6FC, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 508 SW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 BlueHDi automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen van versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijgedrag, vertraging bij wegrijden, schakelgeluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren, soms storingslampjes.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 508 SW BlueHDi 120 exemplaren

Model Kenteken