Kenteken check KBP-12-D
APK verlopen - 2+ eigenaars - 197.340 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor KBP12D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken KBP-12-D
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken KBP-12-D
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken KBP-12-D
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken KBP-12-D
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken KBP-12-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1570 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele groot-middenklasse hatchback met veel binnenruimte
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI Common Rail dieselmotor met soepel koppel
- DSG automaat zorgt voor comfortabele en snelle schakelingen
- Goede uitrusting in Style Business uitvoering met moderne features
- Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten voor segment
- Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid van model
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- DSG automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Elektronische storingen in parkeersensoren en infotainment komen voor
Uitgebreide analyse
Kenteken KBP-12-D is een zwarte Skoda Superb 2.0 TDI Style Business uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €44.770 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en zuinigheid.
De 1968cc motor in deze Skoda Superb is een 2.0 TDI Common Rail diesel met motorcode vaak aangeduid als CR (Common Rail) of BMM/BKP afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Style Business uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motor levert een maximum koppel rond 250-340 Nm afhankelijk van de exacte variant, met een koppelpiek al vanaf circa 1750 toeren per minuut, wat zorgt voor soepel rijgedrag.
De automaat in deze Superb is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 of 7 versnellingen. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar vergeleken met premium merken.
Bij aankoop van een Skoda Superb 2.0 TDI Style Business uit 2015 met kenteken KBP-12-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de DSG automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met veel ruimte en comfort. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals parkeersensoren en infotainment.
Deze zwarte Skoda Superb met kenteken KBP-12-D uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselauto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze Style Business uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (KBP-12-D)
Wat is de APK status van KBP-12-D?
De APK van KBP-12-D is verlopen op 14-07-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KBP-12-D een import auto?
Ja, KBP-12-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBP-12-D gehad?
KBP-12-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Skoda Superb?
De motorcode is meestal een Common Rail type zoals BMM of BKP, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €700 tot €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door onvoldoende onderhoud of lange ritten met koude motor.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen parkeersensoren
Sensoren kunnen defect raken of storing geven, vooral bij vochtige omstandigheden.
Signalen:
Parkeersensoren werken niet of geven foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Superb 2.0 TDI SCR modellen
| Type | Plaat |
|---|---|