Kenteken check JT-582-G
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 159.350 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken JT582G
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2012) – Kenteken JT-582-G
Waardebehoud MINI Cabrio One (2012) – Kenteken JT-582-G
Onderhoud MINI Cabrio One (2012) – Kenteken JT-582-G
Veiligheid MINI Cabrio One (2012) – Kenteken JT-582-G
Prestaties MINI Cabrio One (2012) – Kenteken JT-582-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
- Karakteristieke en stijlvolle cabriolet met softtop
- Degelijke en eenvoudige 1.6L motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2009
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (72 pk) voor wie meer power wenst
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
- Schakelen kan stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine motor
Uitgebreide analyse
Kenteken JT-582-G is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.6 One Salt uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet heeft een nieuwprijs van €24.705 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A, een atmosferische motor zonder turbo, die ongeveer 72 pk levert. Dit is de basis Cooper One uitvoering, zonder turbo of directe injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen. De besturing is direct en licht, passend bij het compacte karakter van de Mini Cabrio. De voorwielaandrijving zorgt voor een speelse rijervaring, vooral in bochten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De Mini Mini Cabrio 1.6 One Salt uit 2009 met kenteken JT-582-G is een leuke, compacte cabrio met een karakteristieke uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar verwacht een marktwaarde rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken JT-582-G uit 2012 is een charmante en betrouwbare cabriolet voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's. Met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een plezierige rijervaring, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 48
APK keuring details: 02
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio One (JT-582-G)
Wat is de APK status van JT-582-G?
De APK van JT-582-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JT-582-G een import auto?
Ja, JT-582-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JT-582-G gehad?
JT-582-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is N12B16A, een atmosferische 1.6L 4-cilinder motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze Mini Mini Cabrio 1.6 One Salt?
Deze variant levert ongeveer 72 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik bij hogere kilometerstanden en zeldzame timing chain speling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
De 1.6 motor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
Schakelen kan stroef worden en soms knarsen door slijtage van synchronisatieringen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Slijtage softtop en lekkages
Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot waterlekkage en windgeruis.
Signalen:
Vocht in interieur, natte bekleding, windgeruis bij hogere snelheid.
Timing chain speling (zelden)
Bij onvoldoende onderhoud kan de ketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
