Kenteken check JT-017-B
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 69.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor JT017B
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B
Waardebehoud MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B
Onderhoud MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B
Veiligheid MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B
Prestaties MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en krappe parkeerplaatsen.
- Zuinig 1.2-liter turbomotor met directe injectie, relatief laag brandstofverbruik.
- Sportieve rijervaring met handgeschakelde transmissie en directe besturing.
- Softtop cabrio voor open rijden in de zomermaanden.
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Mini.
Minpunten
- Motorketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie meer power wenst.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte bagageruimte (7,6 cu.ft. / circa 215 liter).
- Hogere wegenbelasting en verzekering door cabrioletstatus.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
Uitgebreide analyse
Kenteken JT-017-B is een witte Mini Mini Cabrio 1.2 One Business uit 2016 met een 1233cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.161 en biedt een compacte, sportieve rijervaring.
De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 1.2-liter (1233cc) 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode N12B16A (BMW/Mini code). Deze motor levert ongeveer 75 pk (officieel 102 pk in sommige bronnen, maar voor de 1.2 One Business is 75 pk gangbaar) en 180 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er weinig meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze motorvariant, mede door het relatief lage vermogen en eenvoudige opbouw. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kost. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend (ernst: yellow, categorie: Transmissie). De handling van de auto is sportief en direct, mede dankzij de lichte motor en compacte afmetingen, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Mini Cabrio heeft een relatief hoge verzekeringspremie vanwege de cabrioletstatus en sportieve uitstraling.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.2 One Business met kenteken JT-017-B uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de motorketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en test de koppeling op soepelheid. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed sluiten. Door het compacte formaat en lichte motor is dit een leuke stads- en zomerauto, maar houd rekening met hogere kosten voor verzekering en wegenbelasting dan vergelijkbare hatchbacks.
Deze witte Mini Mini Cabrio met kenteken JT-017-B uit 2016 is een charmante, compacte cabrio met een zuinige 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een sportieve rijervaring met relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op motorketting en koppeling, en verwacht een iets hoger verbruik dan WLTP. Een goede keuze voor liefhebbers van open rijden in een stijlvolle, compacte auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 32
APK keuring details: 27
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio One (JT-017-B)
Wat is de APK status van JT-017-B?
De APK van JT-017-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JT-017-B een import auto?
Nee, JT-017-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JT-017-B gehad?
JT-017-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Mini Mini Cabrio 2016?
De motorcode is N12B16A, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingvervanging rond 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen?
Er zijn meldingen van kettinggeleider- en kettingspanner slijtage, maar geen grote problemen met turbo of injectoren.
Veel voorkomende klachten
Motorketting en kettingspanner slijtage
Vervroegde slijtage van kettinggeleiders en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Softtop slijtage en lekkage
Na meerdere jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verminderde isolatie.
Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Soms storingen in elektrische bediening van ramen en sloten door slijtage of vocht.
Signalen:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Cabrio One exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|