Kenteken check JT-017-B

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 69.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-355530
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JT-017-B
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cabrio One
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-017-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI Cabrio One 2016

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties MINI Cabrio One (2016) – Kenteken JT-017-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 28.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
95 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A12A
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
386 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en krappe parkeerplaatsen.
  • Zuinig 1.2-liter turbomotor met directe injectie, relatief laag brandstofverbruik.
  • Sportieve rijervaring met handgeschakelde transmissie en directe besturing.
  • Softtop cabrio voor open rijden in de zomermaanden.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Mini.

Minpunten

  • Motorketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie meer power wenst.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte bagageruimte (7,6 cu.ft. / circa 215 liter).
  • Hogere wegenbelasting en verzekering door cabrioletstatus.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.

Uitgebreide analyse

Kenteken JT-017-B is een witte Mini Mini Cabrio 1.2 One Business uit 2016 met een 1233cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.161 en biedt een compacte, sportieve rijervaring.

De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 1.2-liter (1233cc) 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode N12B16A (BMW/Mini code). Deze motor levert ongeveer 75 pk (officieel 102 pk in sommige bronnen, maar voor de 1.2 One Business is 75 pk gangbaar) en 180 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er weinig meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze motorvariant, mede door het relatief lage vermogen en eenvoudige opbouw. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kost. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend (ernst: yellow, categorie: Transmissie). De handling van de auto is sportief en direct, mede dankzij de lichte motor en compacte afmetingen, wat de rijervaring positief beïnvloedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Mini Cabrio heeft een relatief hoge verzekeringspremie vanwege de cabrioletstatus en sportieve uitstraling.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.2 One Business met kenteken JT-017-B uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de motorketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en test de koppeling op soepelheid. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed sluiten. Door het compacte formaat en lichte motor is dit een leuke stads- en zomerauto, maar houd rekening met hogere kosten voor verzekering en wegenbelasting dan vergelijkbare hatchbacks.

Deze witte Mini Mini Cabrio met kenteken JT-017-B uit 2016 is een charmante, compacte cabrio met een zuinige 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een sportieve rijervaring met relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op motorketting en koppeling, en verwacht een iets hoger verbruik dan WLTP. Een goede keuze voor liefhebbers van open rijden in een stijlvolle, compacte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

MINI Cabrio One 2016 – Afbeelding 1
MINI Cabrio One 2016 – Afbeelding 2
MINI Cabrio One 2016 – Afbeelding 3
MINI Cabrio One 2016 – Afbeelding 4
MINI Cabrio One 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A12A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cabrio One (JT-017-B)

Wat is de APK status van JT-017-B?

De APK van JT-017-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-017-B een import auto?

Nee, JT-017-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-017-B gehad?

JT-017-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Mini Mini Cabrio 2016?

De motorcode is N12B16A, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingvervanging rond 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn meldingen van kettinggeleider- en kettingspanner slijtage, maar geen grote problemen met turbo of injectoren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Motorketting en kettingspanner slijtage

Vervroegde slijtage van kettinggeleiders en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na meerdere jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verminderde isolatie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische bediening van ramen en sloten door slijtage of vocht.

Signalen:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cabrio One exemplaren

Auto Nummerplaat