Kenteken check JKX-10-L
APK geldig tot okt 2026 - 66.683 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JKX10L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2017) – Kenteken JKX-10-L
Waardebehoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2017) – Kenteken JKX-10-L
Onderhoud Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2017) – Kenteken JKX-10-L
Veiligheid Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2017) – Kenteken JKX-10-L
Prestaties Audi TT Roadster 1.8 TFSI (2017) – Kenteken JKX-10-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Roadster 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Potentieel voor motorproblemen
- Hogere brandstofkosten bij agressief rijden
Volledige analyse
Kenteken JKX-10-L is een witte Audi TT Roadster uit 2017 met een 1798cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en een 1.8 TFSI motor die 132 pk levert. De auto is een softtop met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €57.270.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Audi TT Roadster is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.8 TFSI inline-4 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie in de Audi TT Roadster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi TT Roadster 1.8 TFSI is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het aantrekkelijke design, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het potentieel voor motorproblemen, en de hogere brandstofkosten bij agressief rijden.
Deze witte Audi TT Roadster met kenteken JKX-10-L uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi TT Roadster 1.8 TFSI (JKX-10-L)
Wat is de APK status van JKX-10-L?
De APK van JKX-10-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKX-10-L een import auto?
Ja, JKX-10-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Audi TT Roadster 1.8 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 241 km/h (149 mph).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 132 pk.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 6.9 seconden.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Dit varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar gemiddeld kan het rond de €0.15 per kilometer liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €120 per jaar voor een 132 pk auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, frequent oliepeilen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi TT Roadster 1.8 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|