Kenteken check HH-677-F

Kenteken HH-677-F is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2014 met een 2143cc motor. Deze E 200 CDI Edition Sport Elegance behoort tot de W212-generatie en is een luxe, grote middenklasser met een zuinige dieselmotor en automaat. De auto werd nieuw aangeboden voor €56.583 en is populair op de Nederlandse occasionmarkt vanwege het comfort, de degelijkheid en het lage verbruik.

De motorcode van de 2143cc viercilinder dieselmotor is OM651 DE22 LA[5]. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De 100pk-versie is relatief zeldzaam in Nederland; meestal zie je de 170pk-variant. De motor heeft een kettingaandrijving (timing chain), wat doorgaans onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Bekende problemen zijn: - **Timing chain** (ketting): Bij verwaarlozing of hoge kilometers kan de ketting rekken of slijten, met motorschade tot gevolg (ernst: orange). - **Turbo**: De Garrett-turbo kan na 150.000+ km problemen geven, vooral bij korte ritten (ernst: orange). - **Injectoren**: De common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien en hoger verbruik (ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste olie zijn essentieel.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI uit 2014 met kenteken HH-677-F is standaard voorzien van een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten: - **Versnellingsbakolie**: Verversing om de 60.000-80.000 km is aanbevolen, anders kunnen schakelproblemen ontstaan (ernst: orange). - **Mechatroniek**: Elektronische besturingseenheid kan na verloop van tijd storingen geven (ernst: yellow). - **Onderhoudskosten**: Een grote beurt bij de dealer kost €500-€800, afhankelijk van de werkplaats. Particuliere garages zijn vaak goedkoper.

**Verbruik**: Officieel (WLTP/NEDC) ligt het verbruik rond de 5,1–5,3 l/100 km (ca. 1 op 19)[5]. In de praktijk halen Nederlandse eigenaren gemiddeld 1 op 16–17 bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Reken op €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €2.000–€3.000. **Verzekering**: WA+ beperkt casco kost gemiddeld €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

**Marktwaarde**: Een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Edition Sport Elegance uit 2014 met kenteken HH-677-F en gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €10.000–€14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: Mercedes-Benz E-klasse modellen houden hun waarde redelijk vast, mede door het degelijke imago en het comfort. Toch daalt de waarde sneller dan bij kleinere, zuinigere modellen door de hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken HH-677-F uit 2014 is een comfortabele, degelijke en zuinige occasion voor de liefhebber van ruimte en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange en probleemloze levensduur.