Kenteken check H-889-GH

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 146.273 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-741394
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-889-GH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
850Ci
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-889-GH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
BMW 850Ci 1991

Betrouwbaarheid BMW 850Ci (1991) – Kenteken H-889-GH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud BMW 850Ci (1991) – Kenteken H-889-GH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 850Ci (1991) – Kenteken H-889-GH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 850Ci (1991) – Kenteken H-889-GH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 850Ci (1991) – Kenteken H-889-GH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 62.000
Adviesprijs nieuw
€ 85.386
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
633 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 850Ci bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke stijl en design
  • Krachtige V12-motor
  • Luxueuze interieur
  • Historische waarde
  • Zeldzaamheid

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Matig brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Hoge aankoopprijs

Volledige analyse

Kenteken H-889-GH is een rode BMW 8-serie uit 1991 met een 4988cc motor. Deze auto is een van de meest iconische sportcoupés uit de jaren '90 en biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties.

De BMW 8-serie 850Ci uit 1990 is uitgerust met een 5.0-liter V12-motor, die 220 kW (300 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M70B50. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een 4-speed automatische transmissie, die later werd vervangen door een 5-speed automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 8-serie 850Ci is niet erg efficiënt, met een EPA-geclassificeerd verbruik van ongeveer 11/17 MPG (stad/snelweg). In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's is relatief hoog vanwege hun zeldzaamheid en historische waarde.

De BMW 8-serie 850Ci is een aantrekkelijke optie voor verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto's. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze rode BMW 8-serie met kenteken H-889-GH uit 1991 is een unieke aanwinst voor iedereen die een stukje autohistorie wil bezitten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
OKT 1991

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 1991
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

BMW 850Ci 1991 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 6-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5379 cm3
Aantal cilinders 12 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Trekkracht 490 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,34 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 400 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 14,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 333 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 850Ci (H-889-GH)

Wat is de APK status van H-889-GH?

De APK van H-889-GH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-889-GH een import auto?

Ja, H-889-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-889-GH gehad?

H-889-GH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 8-serie 850Ci?

De motorcode is M70B50.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 8-serie 850Ci?

Het EPA-geclassificeerde verbruik is ongeveer 11/17 MPG (stad/snelweg).

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 8-serie 850Ci?

De marktwaarde varieert, maar deze auto's zijn over het algemeen waardevol vanwege hun zeldzaamheid en historische waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de auto, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de staat en gebruik van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 220pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 220pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en het type brandstof.

Wat is de topsnelheid van de BMW 8-serie 850Ci?

De topsnelheid is elektronisch begrensd op 156 mph (ongeveer 250 km/h).

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen duur zijn om te repareren.

Signalen:

Schokken bij schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1991), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1991) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1981 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 850Ci kentekens

Auto Nummerplaat