Kenteken check H-381-VV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 203.349 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116580
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-381-VV
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-381-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
MINI  Cooper D 2012

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken H-381-VV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken H-381-VV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper D (2012) – Kenteken H-381-VV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Cooper D (2012) – Kenteken H-381-VV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MINI Cooper D (2012) – Kenteken H-381-VV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 26.553
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
267 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
196 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch voor lange afstanden.
  • Karakteristieke Mini-rijervaring met sportief stuurgevoel.
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2006.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 82 pk.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.
  • Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen.
  • Mogelijk hogere reparatiekosten bij specifieke motorproblemen.

Volledige analyse

Kenteken H-381-VV is een bruine Mini Mini 1.6 Cooper D 10 Years II uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €27.830 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en karakteristieke Mini-rijervaring.

De 1598cc dieselmotor in deze Mini Mini is een 4-cilinder krachtbron met ongeveer 82 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6 Cooper D voorkomt is de BMW N47 of een variant daarvan, hoewel de exacte code kan verschillen per bouwjaar en uitvoering. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (distributieketting), die kan slijten of falen door spanningverlies of slijtage van de kettingspanner en geleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en injectorfalen, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper D 10 Years II met kenteken H-381-VV is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn vervangen of goed zijn onderhouden, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met karakter, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze bruine Mini Mini met kenteken H-381-VV uit 2012 is een compacte en zuinige dieselhatchback met een karakteristieke rijbeleving. De 1598cc motor levert 82 pk en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let op de timing chain en turbo-onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud blijft deze Mini een plezierige en betrouwbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI  Cooper D 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,72 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 197 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Cooper D (H-381-VV)

Wat is de APK status van H-381-VV?

De APK van H-381-VV is verlopen op 13-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-381-VV een import auto?

Ja, H-381-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-381-VV gehad?

H-381-VV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Mini?

De motorcode is meestal een variant van de BMW N47 dieselmotor, specifiek aangepast voor Mini, maar kan per bouwjaar verschillen.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn een ratelend geluid uit de motor, onregelmatig lopen en het branden van het 'check engine' lampje.

Wat kost het om de timing chain te vervangen?

De vervanging kan tussen de €1500 en €3000 kosten, afhankelijk van werkplaats en eventuele bijkomende motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.6 Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 82 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of falen van de distributieketting, kettingspanner en geleiders.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Matig risico
Motor

Turbo Defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd rookuitstoot.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper D kentekens

Type Plaat