Kenteken check GKL-25-J

4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-247679
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
GKL-25-J
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 de
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKL-25-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 300 de 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 de (2019) – Kenteken GKL-25-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 de (2019) – Kenteken GKL-25-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 de (2019) – Kenteken GKL-25-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 de (2019) – Kenteken GKL-25-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz C 300 de (2019) – Kenteken GKL-25-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 62.389
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
654920
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
637 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 de komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1950cc OM654 hybride dieselmotor met laag verbruik.
  • Soepele en geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie.
  • Comfortabele en luxe uitrusting met Advantage Pack opties.
  • Goed rijgedrag en stabiele handling dankzij achterwielaandrijving.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland.
  • Hybride systeem zorgt voor extra koppel en zuinigheid in stadsverkeer.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdige software-updates.
  • Hogere onderhoudskosten door hybride componenten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige benzinevarianten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKL-25-J is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 300 de Advantage Pack uit 2019, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €55.664.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is onderdeel van Mercedes' OM654 motorfamilie, bekend om zijn lichte constructie en efficiënte verbranding. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is doorgaans OM654q. Deze motor levert ongeveer 143 pk en is gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride variant, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen rond 194 pk. De motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, mede dankzij geavanceerde turbo- en injectietechnologieën. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automaat in deze C-klasse is de 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, een soepele en efficiënte transmissie die goed past bij de hybride dieselmotor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan onvoldoende onderhoud of software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige software-updates beperken deze risico's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6 tot 2,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en accugebruik. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en koude start. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of hybride-onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 de Advantage Pack uit 2019 met kenteken GKL-25-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de distributieketting en transmissie. Controleer ook op software-updates voor de 9G-TRONIC bak en de hybride systemen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, zuinige en moderne dieselhybride zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GKL-25-J uit 2019 is een verfijnde middenklasse sedan met een efficiënte 1950cc hybride dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijcomfort, zuinigheid en moderne technologie, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 300 de 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 32 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 de (GKL-25-J)

Is GKL-25-J een import auto?

Ja, GKL-25-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKL-25-J gehad?

GKL-25-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc diesel in deze C-klasse?

De motorcode is OM654q, onderdeel van Mercedes' moderne 2.0-liter dieselmotorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; hybride-onderdelen kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-TRONIC automaat kan haperingen vertonen door software of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, schokken bij lage snelheid.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat actieradius en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische actieradius, waarschuwingen in boordcomputer.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms problemen met turbo lag of lekkages door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 300 de modellen

Voertuig Registratie