Kenteken check GB-519-V
APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 261.569 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GB519V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI (2003) – Kenteken GB-519-V
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI (2003) – Kenteken GB-519-V
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI (2003) – Kenteken GB-519-V
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI (2003) – Kenteken GB-519-V
Prestaties VW Touran 2.0 TDI (2003) – Kenteken GB-519-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1813 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 5- tot 7-zits MPV, geschikt voor gezinnen
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 100 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met voorspelbaar rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief elektronische stuurbekrachtiging
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortniveau in Highline-uitvoering
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure motorschade veroorzaken
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Schakelpijn door slijtage synchronisatieringen in versnellingsbak mogelijk
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor 100 pk diesel
Volledige analyse
Kenteken GB-519-V is een blauwe Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline uit 2003 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003, met een nieuwprijs van circa €35.475, biedt praktische ruimte en degelijke techniek gebaseerd op het Volkswagen Golf-platform.
De 2.0 TDI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'BKD' of 'BMM' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 250 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Volkswagen Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€800. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere voertuigen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline uit 2003 met kenteken GB-519-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een betrouwbare dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken GB-519-V uit 2003 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan goed onderhoud deze beperken. Met een redelijke marktwaarde en praktische rijeigenschappen blijft dit model een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare diesel-MPV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Ruitenwissers werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 56
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 48
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 2.0 TDI (GB-519-V)
Wat is de APK status van GB-519-V?
De APK van GB-519-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-519-V een import auto?
Ja, GB-519-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GB-519-V gehad?
GB-519-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal BKD of BMM, onderdeel van de EA189 motorfamilie, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Touran 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Symptomen:
Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelpijn en moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Krakend schakelen, vooral bij terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1813 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.