Kenteken check G-913-GS

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 38.556 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821472
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-913-GS
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cabrio One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-913-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Cabrio One 2019

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2019) – Kenteken G-913-GS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cabrio One (2019) – Kenteken G-913-GS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cabrio One (2019) – Kenteken G-913-GS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid MINI Cabrio One (2019) – Kenteken G-913-GS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cabrio One (2019) – Kenteken G-913-GS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.504
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
217 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en plezierig rijden met open dak
  • Relatief zuinige 1.5-liter turbomotor met 75 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Stijlvol design met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en standaard voorzieningen zoals keyless start en achteruitrijcamera
  • Redelijk waardebehoud door populariteit van Mini cabrio's in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte, vooral met softtop open
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Olieverbruik en injectorproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine cabriolet

Volledige analyse

Kenteken G-913-GS is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.5 One Salt uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet uit 2018 heeft een nieuwprijs van circa €30.378 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 75 pk in de One uitvoering. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud weinig voor.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 One Salt met kenteken G-913-GS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de softtop en de koppeling. Deze cabrio is ideaal voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's met een open dak, maar let op het relatief beperkte bagageruimte en mogelijke hogere onderhoudskosten dan een standaard hatchback.

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken G-913-GS uit 2019 is een stijlvolle en compacte cabriolet met een zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een leuke rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Lichtmetalen velgen €487
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

MINI Cabrio One 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Cabrio One 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Cabrio One 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cabrio One (G-913-GS)

Wat is de APK status van G-913-GS?

De APK van G-913-GS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-913-GS een import auto?

Nee, G-913-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-913-GS gehad?

G-913-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in deze Mini Cabrio?

De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder turbobenzinemotor van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Mini Mini Cabrio?

De Mini Cabrio behoudt redelijk goed zijn waarde door populariteit en stijl, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spannerslippage

De kettingspanner van de timing chain kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Turbo falen door olieproblemen

Onvoldoende of vervuilde olie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Softtop lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik lekkages vertonen.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan de kap.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cabrio One kentekens

Auto Nummerplaat