Kenteken check G-420-BN
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 198.292 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G420BN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken G-420-BN
Waardebehoud Citroen C4 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken G-420-BN
Onderhoud Citroen C4 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken G-420-BN
Veiligheid Citroen C4 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken G-420-BN
Prestaties Citroen C4 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken G-420-BN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C4 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1375 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en schoon BlueHDi dieselmotor met roetfilter en start-stop technologie
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 88 pk
- Goede uitrusting in Feel uitvoering met o.a. airco en Bluetooth
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting die dure motorschade kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-420-BN is een grijze Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €28.190 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De 1.6 BlueHDi motor met 1560cc is een viercilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode DV6C (BMW/Citroën co-developed). Deze levert 88 pk (65 kW) in de Feel uitvoering van 2010. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage CO2-uitstoot dankzij de BlueHDi technologie met roetfilter en start-stop systeem. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Citroen C4 is meestal een 4- of 6-traps automatische transmissie (AF40 of AL4 type). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de koppeling in de automatische bak. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer en op de snelweg, maar kan minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel (2010) met kenteken G-420-BN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel zoekt met automatische bediening.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken G-420-BN uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
APK keuring details: 15
APK keuring details: 35
APK keuring details: 54
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 BlueHDi 120 (G-420-BN)
Wat is de APK status van G-420-BN?
De APK van G-420-BN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-420-BN een import auto?
Ja, G-420-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-420-BN gehad?
G-420-BN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi dieselmotor in de Citroen C4 uit 2010?
De motorcode is meestal DV6C, een 1.6-liter viercilinder dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met BMW.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C4?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 BlueHDi diesel met automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
