Kenteken check 9-VBH-17
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 291.772 km (peildatum apr 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 9VBH17
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 9-VBH-17
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 9-VBH-17
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 9-VBH-17
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 9-VBH-17
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 9-VBH-17
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2569 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en robuuste 2.5 TDI 5-cilinder motor met goede trekkracht.
- Praktische en ruime personenbus met comfortabele zitplaatsen (Kombi uitvoering).
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar.
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat en bouwjaar.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
- Sterk waardebehoud door populariteit en veelzijdigheid.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Synchronisatieringproblemen in transmissie bij intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een dieselbus.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-VBH-17 is een Volkswagen Transporter Kombi uit 2008 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en 96 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model is een praktische personenbus met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €48.550.
De 2.5 TDI motor in deze Transporter is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2460cc. De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de AXG of AXL, beide 2.5-liter TDI motoren met directe inspuiting en een vermogen rond 96 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's slijten en injectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De koppeling is slijtagegevoelig bij intensief stadsgebruik en kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een diesel met 96 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 340 Comf.l. uit 2003 met kenteken 9-VBH-17 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de transmissie en koppeling te beoordelen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en robuuste techniek.
Deze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 9-VBH-17 uit 2008 is een betrouwbare en praktische personenbus met een sterke 2.5 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Transporter nog jaren dienst doen als veelzijdige bus.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,928 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 34
APK keuring details: 56
De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Reflector ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Reflector ontbreekt
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (9-VBH-17)
Wat is de APK status van 9-VBH-17?
De APK van 9-VBH-17 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-VBH-17 een import auto?
Ja, 9-VBH-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-VBH-17 gehad?
9-VBH-17 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI in deze Transporter?
De motorcode is meestal AXG of AXL, beide 2.5-liter 5-cilinder TDI motoren met directe inspuiting en ongeveer 96 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze bus?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, vooral slijtage van synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade.
Kenmerken:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2569 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
