Kenteken check 8-KZP-67

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 171.451 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-256330
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-KZP-67
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Santa Fe 2.4 GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KZP-67: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 8-KZP-67

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 8-KZP-67

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 8-KZP-67

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 8-KZP-67

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 8-KZP-67

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 50.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4KJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.4 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele midi-SUV met praktische indeling.
  • Betrouwbare 2.4i GDI motor met redelijke prestaties (141 pk).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
  • Goede standaarduitrusting in i-Catcher uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik voor segment en bouwjaar.
  • Degelijke wegligging en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne SUV's.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KZP-67 is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.4i GDI i-Catcher uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €49.495 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.

De motorcode van de 2359cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai Santa Fe is onderdeel van de Theta II motorfamilie, een DOHC 16-klepper met GDI (Gasoline Direct Injection) technologie. Deze motor levert ongeveer 141 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen tijdig worden vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en de goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI i-Catcher uit 2012 met kenteken 8-KZP-67 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 8-KZP-67 uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2359cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en comfortabele rijervaring met een redelijk verbruik en beheersbare kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1500
eCall nicht bekannt
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
1 november 2018
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

28 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4KJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2359 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (8-KZP-67)

Wat is de APK status van 8-KZP-67?

De APK van 8-KZP-67 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KZP-67 een import auto?

Nee, 8-KZP-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KZP-67 gehad?

8-KZP-67 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in de Hyundai Santa Fe 2012?

De motorcode is meestal 'G4KE', behorend tot de Theta II motorfamilie van Hyundai.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 141 pk sterke Hyundai Santa Fe ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 2.4i GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

GDI injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage kan leiden tot schakelproblemen en geluiden tijdens schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI in Nederland

Type Plaat