Kenteken check 7-KFX-48

APK geldig tot apr 2027 - 9 eigenaars - 137.754 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038986
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-KFX-48
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 2.4 GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KFX-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 7-KFX-48

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 7-KFX-48

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 7-KFX-48

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 7-KFX-48

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 7-KFX-48

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4KJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Keren opgezocht
964 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.4 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.4i GDI motor met directe injectie en CVVT voor goede prestaties en efficiëntie
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en praktische indeling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Voorwielaandrijving maakt de auto lichter en zuiniger dan 4WD varianten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en Business Edition opties zoals cruise control en navigatie
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan 2.0T varianten
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers (9-10 l/100 km)
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten met dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken 7-KFX-48 is een grijze Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €44.495.

De 2.4i GDI motor in deze Hyundai Santa Fe uit 2012 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (GDI) en continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 141 pk en 242 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving: comfortabel en stabiel, maar minder sportief dan kleinere auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1566 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition met kenteken 7-KFX-48 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en de motorolie op olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en relatief zuinige benzine-SUV zoeken met handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 7-KFX-48 uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4i GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1500
eCall nicht bekannt
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
20 februari 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
7 september 2021
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
7 mei 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4KJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2359 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (7-KFX-48)

Wat is de APK status van 7-KFX-48?

De APK van 7-KFX-48 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KFX-48 een import auto?

Nee, 7-KFX-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KFX-48 gehad?

7-KFX-48 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in de Hyundai Santa Fe 2012?

De motorcode is G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en CVVT.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

De motor heeft een ketting die normaal onderhoudsvrij is, maar de kettingspanner kan na lange tijd slijten en geluid veroorzaken.

Hoeveel verbruikt de Hyundai Santa Fe 2.4i GDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk en gewicht rond 1566 kg ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.4i GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Kettingspanner slijtage

De timing chain spanner kan na lange tijd minder goed functioneren, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Santa Fe 2.4 GDI modellen

Type Plaat