Kenteken check 72-NN-DH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 318.778 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-180191
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
72-NN-DH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
960 3.0 24V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-NN-DH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo 960 3.0 24V 1996

Betrouwbaarheid Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 72-NN-DH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 72-NN-DH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 72-NN-DH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 72-NN-DH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 72-NN-DH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 32.672
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
787 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo 960 3.0 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1786 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 6-cilinder lijnmotor (B6304F) met 150 pk.
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie.
  • Ruime en praktische combi uitvoering met veel binnenruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief geïntegreerde kinderzitje optie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
  • Sterk waardebehoud door klassieke status en Volvo-merk.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automaat kan na veel kilometers schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 11-12,5 L/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij moderne auto's.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een klassieke benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-NN-DH is een groene Volvo 960 3.0 Stockholm uit 1996 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1990 staat bekend om zijn comfort, veiligheid en degelijkheid binnen het grote middenklasse segment als combi met achterwielaandrijving.

De motor in deze Volvo 960 3.0 Stockholm is een 6-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2922cc, motorcode B6304F. Deze DOHC-motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 197 Nm koppel. De motor is aluminium uitgevoerd met dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen per cilinder, wat voor zijn tijd geavanceerd was. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De Volvo 960 3.0 Stockholm is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie, bekend als de AW70 of AW71. Deze automaat staat bekend als robuust maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof en filter is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.

Het brandstofverbruik van de Volvo 960 3.0 Stockholm ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een grote 6-cilinder uit 1990. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo 960 3.0 Stockholm met kenteken 72-NN-DH uit 1996 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn. Door het goede waardebehoud en de klassieke status is dit model interessant voor liefhebbers van betrouwbare, comfortabele klassieke Zweedse auto's.

Deze groene Volvo 960 met kenteken 72-NN-DH uit 1996 is een solide en comfortabel groot middenklasse model met een betrouwbare 2922cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een unieke combinatie van veiligheid, ruimte en rijcomfort, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is. De wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog, maar passend bij het segment en bouwjaar.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €2352
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €741

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
MEI 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 1996
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 2
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 3
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 4
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 5
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 6
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 7
mei 2026
Volvo 960 3.0 24V 1996 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2922 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 267 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo 960 3.0 24V (72-NN-DH)

Wat is de APK status van 72-NN-DH?

De APK van 72-NN-DH is verlopen op 18-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-NN-DH een import auto?

Ja, 72-NN-DH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 72-NN-DH gehad?

72-NN-DH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2922cc motor in de Volvo 960 3.0 Stockholm?

De motorcode is B6304F, een 6-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2922cc motor in de Volvo 960 3.0 Stockholm is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 11 tot 12,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie defecten

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1786 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo 960 3.0 24V exemplaren

Voertuig Registratie