Kenteken check 60-ZD-LS
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 558.000 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60ZDLS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 60-ZD-LS
Waardebehoud Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 60-ZD-LS
Onderhoud Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 60-ZD-LS
Veiligheid Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 60-ZD-LS
Prestaties Volvo 960 3.0 24V (1996) – Kenteken 60-ZD-LS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo 960 3.0 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1768 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 6-cilinder lijnmotor (B6304F) met 150 pk.
- Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie.
- Ruime en praktische combi uitvoering met veel binnenruimte.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief geïntegreerde kinderzitje optie.
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
- Sterk waardebehoud door klassieke status en Volvo-merk.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat kan na veel kilometers schokkerig worden of defect raken.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 11-12,5 L/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij moderne auto's.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een klassieke benzineauto.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-ZD-LS is een zwarte Volvo 960 3.0 Stockholm uit 1996 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1990 staat bekend om zijn comfort, veiligheid en degelijkheid binnen het grote middenklasse segment als combi met achterwielaandrijving.
De motor in deze Volvo 960 3.0 Stockholm is een 6-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2922cc, motorcode B6304F. Deze DOHC-motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 197 Nm koppel. De motor is aluminium uitgevoerd met dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen per cilinder, wat voor zijn tijd geavanceerd was. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De Volvo 960 3.0 Stockholm is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie, bekend als de AW70 of AW71. Deze automaat staat bekend als robuust maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof en filter is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.
Het brandstofverbruik van de Volvo 960 3.0 Stockholm ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een grote 6-cilinder uit 1990. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo 960 3.0 Stockholm met kenteken 60-ZD-LS uit 1996 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten roestvrij zijn. Door het goede waardebehoud en de klassieke status is dit model interessant voor liefhebbers van betrouwbare, comfortabele klassieke Zweedse auto's.
Deze zwarte Volvo 960 met kenteken 60-ZD-LS uit 1996 is een solide en comfortabel groot middenklasse model met een betrouwbare 2922cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een unieke combinatie van veiligheid, ruimte en rijcomfort, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is. De wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog, maar passend bij het segment en bouwjaar.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel zit niet goed vast, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet goed, Gordel zit niet goed vast, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 10
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 960 3.0 24V (60-ZD-LS)
Wat is de APK status van 60-ZD-LS?
De APK van 60-ZD-LS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-ZD-LS een import auto?
Ja, 60-ZD-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 60-ZD-LS gehad?
60-ZD-LS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2922cc motor in de Volvo 960 3.0 Stockholm?
De motorcode is B6304F, een 6-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2922cc motor in de Volvo 960 3.0 Stockholm is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 11 tot 12,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1768 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
