Kenteken check 70-TNJ-6
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 305.918 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 70TNJ6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 70-TNJ-6
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 70-TNJ-6
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 70-TNJ-6
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 70-TNJ-6
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 70-TNJ-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met voldoende koppel (300 Nm)
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor zijn segment
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime bagageruimte tot 1860 liter met neergeklapte stoelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig bij nalatigheid)
- Mogelijke turbo storingen en injecteurproblemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 96 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-TNJ-6 is een zwarte Opel Zafira Tourer uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €31.995. De 2.0 CDTI motor levert 96 pk en is bekend onder de motorcode Y20DTH (Ecotec 2.0 CDTI).
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode Y20DTH) in deze Opel Zafira Tourer is een turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 96 pk en 300 Nm koppel, wat voldoende is voor een MPV van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij hogere kilometerstanden optreden (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatige controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger, rond 6,5-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Edition met kenteken 70-TNJ-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de kettingspanner en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en degelijkheid zoeken, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 70-TNJ-6 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 35
APK keuring details: 17
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (70-TNJ-6)
Wat is de APK status van 70-TNJ-6?
De APK van 70-TNJ-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-TNJ-6 een import auto?
Nee, 70-TNJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-TNJ-6 gehad?
70-TNJ-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI motor in deze Opel Zafira Tourer?
De motorcode is Y20DTH, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoeveel pk levert deze 2.0 CDTI motor?
Deze variant levert 96 pk (ongeveer 96 kW) en 300 Nm koppel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten en injecteurproblemen zijn de meest gemelde issues.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten; regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan voortijdig slijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
