Kenteken check 60-XSR-8
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 259.294 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 60XSR8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 60-XSR-8
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 60-XSR-8
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 60-XSR-8
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 60-XSR-8
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 60-XSR-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 121 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Comfortabele automaat die het rijden vergemakkelijkt.
- Goede uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat is gevoelig voor onderhoudsachterstand en kan dure reparaties vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
- Elektronische storingen en startproblemen zijn sporadisch gemeld.
- Waardeverlies en marktwaarde liggen relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-XSR-8 is een zwarte Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €45.040.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira Tourer is bekend onder de motorcode A20DTH, een GM/Opel 2.0 CDTI motor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 121 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen rond 130.000 tot 150.000 km. Ook kunnen de brandstofinjectoren en de turbo na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt sporadisch voor, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps GM Hydra-Matic (AF40 of AF45 variant). Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor vervuilde olie, wat kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting van de transmissie. Ook kunnen de koelersystemen van de automaat defect raken, wat dure reparaties tot gevolg heeft. Regelmatig onderhoud met verversen van transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 121 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p met automaat en bouwjaar rond 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen en olielekkages. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken 60-XSR-8 uit 2012 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting, turbo en automaat, kan deze auto bij goed onderhoud een degelijke en comfortabele gezinswagen zijn met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 05
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (60-XSR-8)
Wat is de APK status van 60-XSR-8?
De APK van 60-XSR-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-XSR-8 een import auto?
Nee, 60-XSR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-XSR-8 gehad?
60-XSR-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven door vervuilde olie of defecte koelers, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten rond 130.000-150.000 km, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door vervuilde olie of defecte koelers.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, slippen, oververhitting.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
