Kenteken check 7-XTB-09
APK verlopen - 10+ eigenaars - 175.400 km (peildatum feb 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7XTB09
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09
Waardebehoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09
Onderhoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09
Veiligheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09
Prestaties MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 1.5L 3-cilinder turbodieselmotor met 85 pk
- Sportief en direct rijgedrag dankzij compacte chassis en voorwielaandrijving
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
- Chili Business-uitvoering met extra luxe en comfortopties
- Goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor kleine auto's
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte binnenruimte door compacte hatchback-formaat
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-XTB-09 is een zwarte Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2014, modeljaar 2014, uitgerust met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €32.330 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid, rijplezier en premium uitstraling.
De motorcode van de 1496cc 3-cilinder turbodiesel in deze Mini Mini is doorgaans de B37, een moderne BMW Group dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, die zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Mini Mini is een 6-traps automatische versnellingsbak, vaak de Aisin AW 6F21 of een BMW-variant. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van €1.000 tot €3.000 bij grote revisies. De handling van de Mini Mini blijft sportief en direct, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en het compacte formaat.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2014 met kenteken 7-XTB-09 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-injectoronderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het goede waardebehoud en het premium imago is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte dieselauto's met automaat.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken 7-XTB-09 uit 2014 is een compacte, zuinige en sportief sturende hatchback met een betrouwbare 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met een marktwaarde die stabiel blijft en redelijke onderhoudskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine dieselauto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,689 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 46
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper D (7-XTB-09)
Wat is de APK status van 7-XTB-09?
De APK van 7-XTB-09 is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-XTB-09 een import auto?
Nee, 7-XTB-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-XTB-09 gehad?
7-XTB-09 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L diesel in deze Mini Mini?
De motorcode is meestal B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor van BMW Group.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, met reparatiekosten tussen €1.000 en €3.000.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.5 Cooper D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 85 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen of vermogensverlies
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogde rookuitstoot.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automatische versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit de bak.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.