Kenteken check 7-XTB-09

APK verlopen - 10+ eigenaars - 175.400 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440568
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-XTB-09
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Cooper D
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XTB-09: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
MINI  Cooper D 2014

Betrouwbaarheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties MINI Cooper D (2014) – Kenteken 7-XTB-09

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
368 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B37C15A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
696 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.5L 3-cilinder turbodieselmotor met 85 pk
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij compacte chassis en voorwielaandrijving
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
  • Chili Business-uitvoering met extra luxe en comfortopties
  • Goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor kleine auto's
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte door compacte hatchback-formaat

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-XTB-09 is een zwarte Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2014, modeljaar 2014, uitgerust met een 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €32.330 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid, rijplezier en premium uitstraling.

De motorcode van de 1496cc 3-cilinder turbodiesel in deze Mini Mini is doorgaans de B37, een moderne BMW Group dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, die zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Mini Mini is een 6-traps automatische versnellingsbak, vaak de Aisin AW 6F21 of een BMW-variant. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van €1.000 tot €3.000 bij grote revisies. De handling van de Mini Mini blijft sportief en direct, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en het compacte formaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper D Chili Business uit 2014 met kenteken 7-XTB-09 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-injectoronderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het goede waardebehoud en het premium imago is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte dieselauto's met automaat.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken 7-XTB-09 uit 2014 is een compacte, zuinige en sportief sturende hatchback met een betrouwbare 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met een marktwaarde die stabiel blijft en redelijke onderhoudskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine dieselauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
9 november 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
6 november 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
MINI  Cooper D 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B37C15A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cooper D (7-XTB-09)

Wat is de APK status van 7-XTB-09?

De APK van 7-XTB-09 is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-XTB-09 een import auto?

Nee, 7-XTB-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XTB-09 gehad?

7-XTB-09 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L diesel in deze Mini Mini?

De motorcode is meestal B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, met reparatiekosten tussen €1.000 en €3.000.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.5 Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 85 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2014?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo falen of vermogensverlies

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogde rookuitstoot.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit de bak.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper D kentekens

Type Plaat