Kenteken check 69-NB-SP
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 355.404 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 69NBSP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 69-NB-SP
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 69-NB-SP
Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 69-NB-SP
Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 69-NB-SP
Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 69-NB-SP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische Avant carrosserie met voldoende laadruimte
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede waardebehoud gezien bouwjaar en segment
- Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar door populaire model
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto uit 2001
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-NB-SP is een blauwe Audi A4 Avant 1.9 TDI Exclusive H6 uit 2003 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €40.695 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Avant is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'AFN' of 'ALH' afhankelijk van uitvoering, met een vermogen van circa 96 pk (70 kW) tot 130 pk (96 kW) in sterkere varianten. Deze motor is een SOHC met 8 kleppen en common rail brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI Exclusive H6 uit 2001 met kenteken 69-NB-SP is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op roest en slijtage.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 69-NB-SP uit 2003 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een sterke 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo goed zijn aangepakt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 09
APK keuring details: 29
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI (69-NB-SP)
Wat is de APK status van 69-NB-SP?
De APK van 69-NB-SP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-NB-SP een import auto?
Nee, 69-NB-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NB-SP gehad?
69-NB-SP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1896cc 1.9 TDI in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal 'AFN' voor de 96 pk variant, of 'ALH' voor de 130 pk uitvoering, beide 1.9 TDI 4-cilinder motoren uit die periode.
Hoeveel liter diesel verbruikt deze auto gemiddeld per 100 km in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de kosten voor het vervangen van de distributieketting?
De kosten voor vervanging van de distributieketting liggen tussen €700 en €1200, inclusief onderdelen en arbeid.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat reparatie vereist.
Wat is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A4 Avant 1.9 TDI uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olievervuiling of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten in brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt het schakelen, vooral bij lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.