Kenteken check 67-TFR-4
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 176.000 km (peildatum mei 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67TFR4
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Coupé Cooper (2012) – Kenteken 67-TFR-4
Waardebehoud MINI Coupé Cooper (2012) – Kenteken 67-TFR-4
Onderhoud MINI Coupé Cooper (2012) – Kenteken 67-TFR-4
Veiligheid MINI Coupé Cooper (2012) – Kenteken 67-TFR-4
Prestaties MINI Coupé Cooper (2012) – Kenteken 67-TFR-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Coupé Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en sportief design, onderscheidend in het segment
- Betrouwbare BMW N12 1.6L motor met goede prestaties voor 90 pk klasse
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betrokken rijervaring
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede wegligging en stuurgevoel dankzij sportief chassis
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain spanning (kettingspanning)
- Koppelingsslijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden
- Beperkte binnenruimte en kofferbakcapaciteit (5,7 tot 24 liter)
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 90 pk benzineauto
- Niet voorzien van turbo, minder krachtig dan Cooper S varianten
- Sommige onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn door premium merk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-TFR-4 is een witte Mini Mini Coupé uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve voorwielaangedreven coupé staat bekend om zijn compacte formaat en levendige rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €29.440.
De Mini Mini Coupé 1.6 Cooper Chili uit 2011 is uitgerust met de BMW N12 motorcode, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (officieel 121 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 90 pk vanwege fiscale redenen). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo variant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar een koppelingsvervanging kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
De Mini Mini Coupé 1.6 Cooper Chili uit 2011 met kenteken 67-TFR-4 is een leuke, compacte sportieve auto met een karakteristiek design. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en transmissie. Controleer op olielekkages en koppelingsslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mini Mini Coupé met kenteken 67-TFR-4 uit 2012 is een charmante en sportieve keuze voor liefhebbers van compacte coupés. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij rijplezier, mits goed onderhouden. Houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,599 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,635 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 13
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Coupé Cooper (67-TFR-4)
Wat is de APK status van 67-TFR-4?
De APK van 67-TFR-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-TFR-4 een import auto?
Nee, 67-TFR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-TFR-4 gehad?
67-TFR-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Mini Mini Coupé?
De motorcode is BMW N12, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Coupé?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Coupé 1.6 Cooper Chili uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingslijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS of ESP kunnen optreden door elektrische problemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
